Le jeune pilote québécois Andrew Ranger doit faire preuve de patience avant de connaître exactement de quoi sera faite l'année 2009 pour lui en sport automobile; que ce soit ici ou aux États-Unis.
Ce n'était déjà pas évident pour un pilote Québécois de trouver les appuis financiers nécessaires à l'obtention d'un volant en NASCAR (pensez à Patrick Carpentier et Jacques Villeneuve...) alors, imaginez les difficultés additionnelles que ce défi représente en raison de la crise économique qui sévit en Amérique du Nord.
Évidemment, l'objectif premier de Ranger est de courir en série Nationwide, mais il y a loin de la coupe aux lèvres. Son gérant, Alan Labrosse, travaille activement sur le dossier et il est en discussions avec deux équipes pour la course de Daytona. Encore là, c'est encore une fois une question de budget.
Un retour en série NASCAR Canadian Tire est probablement le scénario le plus plausible, puisque les commanditaires personnels du pilote de Roxton Pond privilégient cette option.
Une participation occasionnelle à des épreuves de la série Nationwide, à l'instar de la saison dernière, demeure aussi un objectif réaliste à moins vraiment d'un revirement majeur.
Andrew Ranger est actuellement en Floride où il y séjournera pour quelques semaines afin de se trouver près de l'action. Toutefois, il ne participera pas aux 24 Heures de Daytona cette année, mais, au cas où une place se créerait, sa présence en Floride lui permettrait de pouvoir être rapidement disponible.
photo:Philippe Champoux - Auto123.com
Ce n'était déjà pas évident pour un pilote Québécois de trouver les appuis financiers nécessaires à l'obtention d'un volant en NASCAR (pensez à Patrick Carpentier et Jacques Villeneuve...) alors, imaginez les difficultés additionnelles que ce défi représente en raison de la crise économique qui sévit en Amérique du Nord.
Évidemment, l'objectif premier de Ranger est de courir en série Nationwide, mais il y a loin de la coupe aux lèvres. Son gérant, Alan Labrosse, travaille activement sur le dossier et il est en discussions avec deux équipes pour la course de Daytona. Encore là, c'est encore une fois une question de budget.
Un retour en série NASCAR Canadian Tire est probablement le scénario le plus plausible, puisque les commanditaires personnels du pilote de Roxton Pond privilégient cette option.
Une participation occasionnelle à des épreuves de la série Nationwide, à l'instar de la saison dernière, demeure aussi un objectif réaliste à moins vraiment d'un revirement majeur.
Andrew Ranger est actuellement en Floride où il y séjournera pour quelques semaines afin de se trouver près de l'action. Toutefois, il ne participera pas aux 24 Heures de Daytona cette année, mais, au cas où une place se créerait, sa présence en Floride lui permettrait de pouvoir être rapidement disponible.
photo:Philippe Champoux - Auto123.com