Carl Edwards déclare « Ça a été une grosse fin de semaine pour nous ».
Sachant que le titre de Coupe Sprint est plus important qu'une course de Nationwide, Carl Edwards a eu la permission de son commanditaire en série Nationwide, de rester en Californie. Edwards explique « nous sommes restés pour les essais, c'était l'accord pour ce weekend. C'est un bel effort de tous, c'est bien de pouvoir travailler ensemble. Mon début de course a été terrible ».
Il y a eu beaucoup d'accidents durant les 110 tours de course et le plus spectaculaire est arrivé dans le 87e tour lorsque Brian Vickers a été poussé et est parti en tête-à-queue au niveau de l'épingle. C'est Tony Stewart qui l'avait poussé et Brian Vickers a savouré sa revanche en l'attendant quelques tours plus tard pour envoyer la voiture de Stewart dans les pneus.
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| Tony Stewart poussé à son tour - Photo: nascar.com |
Jeff Gordon, qui n'avait pas vu l'incident, déclarait avec un grand sourire « J'ai pensé qu'il avait eu un problème d'accélérateur. Mais de ce que j'en ai entendu, il a été un peu aidé ».
Après la course Tony Stewart disait : « Je l'ai poussé un peu plus tôt car il me bloquait et il me l'a fait après. Les gars qui veulent me bloquer seront toujours poussés ainsi. Jusqu'à ce que le NASCAR mette en place un règlement qui l'interdise, je taperai à chaque fois. Il a fait ce qu'il avait à faire, je ne lui en veux pas, il n'y a rien de mal ».