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NASCAR: Le Banquet de Vegas alias des larmes, de la joie et des fans

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Khatir Soltani
La première du Banquet de Las Vegas a été une belle combinaison de larmes, de joie, de rires et de fans. Pour la première fois en 28 années de Gala de remise des Trophées, les amateurs étaient en effet invités à se joindre aux célébrations.

Chaque piste avait son propre système de loterie pour sélectionner les heureux gagnants. Ainsi, 300 amateurs faisaient partie des 1,200 invités de l’événement annuel qui, cette fois, était tenu au Wynn de Las Vegas.

Le Président NASCAR Mike Helton a présenté la veuve de Bill France Jr., Mme Betty Jane France afin que celle-ci remette le trophée au propriétaire gagnant, Rick Hendrick. Normalement très tempéré, Hendrick a eu du mal à contenir ses émotions vendredi soir.

Les larmes coulaient lorsqu’il a déclaré : « Je pense que je n’arriverai pas à faire mon discours. » Il est tout de même parvenu à remercier les gens présents dans la salle pour leur contribution à ce nouveau succès.

Les frères Busch ont eu de bons mots pour la nouvelle destination NASCAR pour cet événement annuel. Natifs de Las Vegas, Kurt et Kyle on respectivement déclaré : « On va à New York pour célébrer… On va à Las Vegas pour faire la fête! »

La sécurité était à son maximum lors de cette soirée d'une durée de quatre heures, chaque invité étant scruté au détecteur de métal avant de pouvoir joindre les festivités.

Le top dix du classement a eu la chance de pouvoir remercier commanditaires, coéquipiers et épouses lors de leur discours. Tony Stewart a même blagué en indiquant qu’il collaborerait au fond de retraite de Johnson s’il souhaitait se retirer ou prendre des vacances.

Lorsqu’est venu son tour toutefois, Johnson s’est exclamé : « Nous en avons gagné quatre, voyons si nous pouvons en gagner cinq! » Le champion rentre chez lui avec un chèque d’un montant de 6,6 millions de dollars américains.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada