Alors qu’il devait participer à l’épreuve Nationwide au Texas, Alexandre Tagliani a modifié son horaire et ce sera à Phoenix qu’il sera de retour au volant de la voiture de l’équipe de Randy McDonald le week-end prochain.
Mais cela risque d’être tout un défi pour le Québécois puisque ce dernier, ne disposera que des séances d’essais prévues vendredi pour se familiariser avec un circuit qu’il ne connaît très peu.
Phoenix est reconnu comme étant un circuit de compromis puisque le tri ovale de 1 mille compte trois virages qui sont différents tant par leur angle que par leur inclinaison. Le secret est donc de trouver le meilleur compromis possible afin que la voiture soit bonne sur un tour complet.
Heureusement pour Tagliani et l’équipe, la Dodge No.81 est déjà qualifiée d’office et tous pourront donc se concentrer à peaufiner les réglages pour la course et donc à ressentir moins de pression.
Pendant ce temps, le résident de Las Vegas a confirmé que sa nouvelle équipe FazzT Racing devrait participer à deux journées d’essais au mois de décembre prochain. Le circuit ovale d’Homestead sera l’un des deux circuits privilégiés alors que l’autre, un circuit routier, reste à déterminer.
Mais cela risque d’être tout un défi pour le Québécois puisque ce dernier, ne disposera que des séances d’essais prévues vendredi pour se familiariser avec un circuit qu’il ne connaît très peu.
Phoenix est reconnu comme étant un circuit de compromis puisque le tri ovale de 1 mille compte trois virages qui sont différents tant par leur angle que par leur inclinaison. Le secret est donc de trouver le meilleur compromis possible afin que la voiture soit bonne sur un tour complet.
Heureusement pour Tagliani et l’équipe, la Dodge No.81 est déjà qualifiée d’office et tous pourront donc se concentrer à peaufiner les réglages pour la course et donc à ressentir moins de pression.
Pendant ce temps, le résident de Las Vegas a confirmé que sa nouvelle équipe FazzT Racing devrait participer à deux journées d’essais au mois de décembre prochain. Le circuit ovale d’Homestead sera l’un des deux circuits privilégiés alors que l’autre, un circuit routier, reste à déterminer.