Le pilote québécois Patrick Carpentier est libre. Il est un agent libre depuis que l'écurie de NASCAR de Coupe Sprint, Gillett Evernham Motorsports, l'a libéré de son contrat.
Selon le site SceneDaily.com, l'écurie Gillett Evernham Motorsports lui expliqué qu'elle n'était pas arrivée à lui trouver un commanditaire pour la saison 2009.
Carpentier et son agent, Robert Desrosiers, sont maintenant libres de discuter avec toutes les équipes.
Desrosiers a déclaré qu'il y avait quelques écuries qui étaient intéressées par les services de Carpentier.
Ce qui a fait très mal à Carpentier est d'avoir raté sa qualification à quelques reprises en début de saison, ce qui l'a écarté des 35 premiers au classement qui sont automatiquement qualifiés. Carpentier devait alors se qualifier par son chrono en piste, ce qui obligeait à disputer la course au volant d'une voiture ajustée pour un tour super rapide, pas pour de longs relais.
Ainsi, en course, Carpentier s'est souvent retrouvé aux commandes d'une voiture pratiquement inconduisible, dont la tenue de route se dégradait sérieusement au fil des tours.
Selon le site SceneDaily.com, l'écurie Gillett Evernham Motorsports lui expliqué qu'elle n'était pas arrivée à lui trouver un commanditaire pour la saison 2009.
Carpentier et son agent, Robert Desrosiers, sont maintenant libres de discuter avec toutes les équipes.
Desrosiers a déclaré qu'il y avait quelques écuries qui étaient intéressées par les services de Carpentier.
Ce qui a fait très mal à Carpentier est d'avoir raté sa qualification à quelques reprises en début de saison, ce qui l'a écarté des 35 premiers au classement qui sont automatiquement qualifiés. Carpentier devait alors se qualifier par son chrono en piste, ce qui obligeait à disputer la course au volant d'une voiture ajustée pour un tour super rapide, pas pour de longs relais.
Ainsi, en course, Carpentier s'est souvent retrouvé aux commandes d'une voiture pratiquement inconduisible, dont la tenue de route se dégradait sérieusement au fil des tours.