La survie de l’écurie de Coupe Sprint de NASCAR portant le nom du légendaire Richard Petty a connu un petit coup de pouce lundi soir quand l’équipe a publié un communiqué de presse qui se veut être rassurant.
« Richard Petty Motorsports a terminé son processus de restructuration et s’apprête maintenant à passer à l’étape suivante. RPM ne fera rouler que deux voitures, et non plus quatre, en Coupe Sprint de NASCAR, et cela n’est jamais une chose agréable à effectuer pour les gens impliqués. En ce moment, nous travaillons à mettre sur pied deux programmes solides destinés à faire rouler AJ Allmendinger dans la voiture No. 43 et Marcos Ambrose dans la Ford No. 9, » de dire le septuple champion NASCAR.
Ce dégraissage de quatre à deux voitures figurait parmi les rumeurs de fin de saison. Ce n’est donc pas une grosse nouvelle.
Sans trop divulguer de détails, le communiqué de presse tente de dissiper tout doute concernant la participation de l’écurie qui porte le nom de Richard Petty à la saison prochaine.
Petty Enterprises a fusionné avec Gillett Evernham Motorsports pour former l’écurie Richard Petty Motorsports. Récemment, George Gillett Jr, l’actionnaire majoritaire, a dû vendre certains actifs, dont le club de hockey des Canadiens de Montréal et le club de football anglais Liverpool F.C, afin de faire face à ses dettes colossales
Tous ces événements et les interrogations de fournisseurs, dont Roush Fenway Racing qui prépare les voitures et les moteurs, ont mené à passablement de rumeurs folles concernant l’avenir de l’équipe.
Gillett assistait à la finale de la Coupe Sprint le week-end dernier à Homestead-Miami, mais n’était pas disponible pour (les nombreuses) questions des journalistes.
Petty, qui détient encore un très faible pourcentage de parts dans l’équipe, recherche des partenaires afin d’assurer la survie de son écurie.
« Nous sommes chanceux de pouvoir compter sur une famille extrêmement loyale de partenaires, et nous avons confiance en l’avenir, » de conclure le communiqué.
« Richard Petty Motorsports a terminé son processus de restructuration et s’apprête maintenant à passer à l’étape suivante. RPM ne fera rouler que deux voitures, et non plus quatre, en Coupe Sprint de NASCAR, et cela n’est jamais une chose agréable à effectuer pour les gens impliqués. En ce moment, nous travaillons à mettre sur pied deux programmes solides destinés à faire rouler AJ Allmendinger dans la voiture No. 43 et Marcos Ambrose dans la Ford No. 9, » de dire le septuple champion NASCAR.
Ce dégraissage de quatre à deux voitures figurait parmi les rumeurs de fin de saison. Ce n’est donc pas une grosse nouvelle.
Sans trop divulguer de détails, le communiqué de presse tente de dissiper tout doute concernant la participation de l’écurie qui porte le nom de Richard Petty à la saison prochaine.
Petty Enterprises a fusionné avec Gillett Evernham Motorsports pour former l’écurie Richard Petty Motorsports. Récemment, George Gillett Jr, l’actionnaire majoritaire, a dû vendre certains actifs, dont le club de hockey des Canadiens de Montréal et le club de football anglais Liverpool F.C, afin de faire face à ses dettes colossales
Tous ces événements et les interrogations de fournisseurs, dont Roush Fenway Racing qui prépare les voitures et les moteurs, ont mené à passablement de rumeurs folles concernant l’avenir de l’équipe.
Gillett assistait à la finale de la Coupe Sprint le week-end dernier à Homestead-Miami, mais n’était pas disponible pour (les nombreuses) questions des journalistes.
Petty, qui détient encore un très faible pourcentage de parts dans l’équipe, recherche des partenaires afin d’assurer la survie de son écurie.
« Nous sommes chanceux de pouvoir compter sur une famille extrêmement loyale de partenaires, et nous avons confiance en l’avenir, » de conclure le communiqué.