Le PDG de Nissan, Ivan Espinosa, a confirmé que la Nissan Skyline de nouvelle génération fera sa première mondiale d'ici la fin de l'année 2026. Ce dévoilement hivernal marquera un jalon important alors que ce nom mythique, dont la production est ininterrompue depuis 1957, approche de son 70e anniversaire.
Vous ne trouverez toutefois pas la nouvelle Skyline dans les salles d’exposition des concessions Nissan d'Amérique du Nord, puisqu'elle sera commercialisée sous la bannière Infiniti en tant que nouvelle mouture de la Q50.
Ce futur modèle de quatorzième génération (V38) remplacera l'actuelle berline V37, qui a visiblement vieilli depuis son lancement en 2014. Alors que l'appellation Skyline a historiquement orné des coupés, des familiales et des véhicules multisegments, Nissan conserve une formule classique pour ce nouveau modèle, qui prendra la forme d'une berline sport à quatre portes au style musclé.
L'un des aspects les plus remarquables de la nouvelle Skyline réside dans la rapidité avec laquelle elle a été conçue. En révisant complètement son processus de développement de véhicules grâce aux leçons tirées de ses concurrents chinois ultra-rapides, Nissan a réduit son cycle de production de 55 mois à seulement 26 mois. Ivan Espinosa a souligné que ce revirement rapide a été rendu possible par une forte intégration de l'intelligence artificielle, d'outils de conception numérique de pointe et de simulations d'essais virtuels.

Motorisation de la nouvelle Nissan Skyline / Infiniti Q50
Les ingénieurs ont également gagné en efficacité en reconduisant la plateforme éprouvée à propulsion et moteur avant-central (FM), ainsi que le performant moteur V6 biturbo de 3,0 litres (VR30DDTT) que l'on trouve actuellement dans la Nissan Z. Dans sa plus récente configuration, ce moteur devrait développer jusqu'à 420 chevaux et 384 lb-pi de couple.
Pour le marché nord-américain, la berline fera ses débuts, comme mentionné, sous la bannière de luxe Infiniti, ravivant fort probablement le nom Q50. Les puristes de la performance ont de quoi se réjouir, car des sources internes indiquent que la nouvelle Infiniti conservera une architecture à propulsion, devenue rare dans le segment, et proposera une transmission manuelle en option, aux côtés des versions régulières à boîte automatique et à traction intégrale.
Design de la nouvelle Nissan Skyline / Infiniti Q50
Le directeur mondial du design, Alfonso Albaisa, a laissé entendre que le style extérieur sera agressif et moderne, affichant des proportions classiques « inspirées du passé » sans pour autant tomber dans une nostalgie purement rétro.
La Skyline est le fer de lance d'une offensive de produits plus large visant à rétablir la rentabilité mondiale de Nissan et à renforcer ses lettres de noblesse en matière de performance. Parallèlement, Ivan Espinosa a confirmé qu'un successeur thermique (R36) à la supervoiture GT-R est également en cours de développement actif.





