L'usine d'Aguascalientes au Mexique continuera à produire la Sentra; il s'agit en fait de la seule installation au monde à fabriquer ce modèle.
Une question demeure : est-ce que Nissan abordera le marché nord-américain de la même façon que le marché européen? De l'autre côté de l'Atlantique, le manufacturier japonais offre un cabriolet sous-compact bien équipé, la C+C, qui présente un habitacle raffiné et qui procure une sensation de grand air remarquable. Ce genre d'attributs est exactement ce qu'il faut pour attirer davantage de Nord-Américains vers la catégorie des voitures compactes. Il faudra tout de même attendre à 2007 pour connaître la véritable stratégie de Nissan.
Traduction libre : Auto123