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Nissan GT-R 2012 : aperçu

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Justin Pritchard
Idem pour ce qui est de la tenue de route. Cherchant à livrer une performance inégalée mais facilement accessible, le système de traction intégrale ATTESA E-TS spécialement calibré de Nissan maximise l'adhérence sur tous les revêtements et dans toutes les conditions météo. La GT-R permet en outre au pilote de personnaliser la conduite en fonction de ses goûts et de son niveau d'habileté. La fermeté de la suspension, la démultiplication de la boîte de vitesses et la sensibilité de l'antidérapage peuvent toutes être ajustées à différents degrés.

Un arsenal complet de dispositifs de contrôle enrichit l'expérience. (Photo: Nissan)

D'autre part, les roues RAYS de 20 pouces ont été redessinées, renforcées et allégées pour améliorer davantage la maniabilité impressionnante de la GT-R.

L'emphase sur la puissance et la sportivité ne signifie pas pour autant que Nissan a négligé la sécurité et l'aspect pratique. Ce bolide peut quand même asseoir quatre personnes, son coffre s'avère relativement volumineux et un arsenal complet de dispositifs de contrôle enrichit l'expérience, ce qui en fait un pur-sang convivial et compétent en toute saison pour les amateurs de course automobile, les jeunes familles et tous ceux qui se trouvent au milieu.

La Nissan GT-R 2012 doit arriver sur le marché nord-américain au cours de la présente année.
Nissan GT-R 2012
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Justin Pritchard
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Expert automobile