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Nissan Maxima 2004

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Khatir Soltani

Valeur sure... sous le capot

La Maxima 2004 accuse un léger embonpoint, ce à quoi Nissan réagit en confiant à son V6 un surcroît de puissance. Grâce à ses 265 chevaux (comparativement à 255 pour le modèle précédent), bien sonnés, ce 3,5 litres s'adapte efficacement au gabarit plus imposant de la voiture.

Un moteur qui a fait ses preuves au fil des ans et dont la diffusion chez Nissan s'étend à plusieurs modèles. Comme dirait l'autre, on ne change pas une formule gagnante. Cette puissance transmise aux roues avant (pas de traction intégrale pour la nouvelle Maxima) n'élimine toujours pas le fameux effet de couple. Sans être catastrophique, ce défaut incite le conducteur à une certaine prudence, à un certain apprentissage, surtout aux premiers tours de roues. En fait, il conviendra, en accélération, de garder les deux mains sur le volant et d'oublier le cellulaire et autres objets de distraction... Boîte manuelle ou automatique? La question se pose. Disons que notre premier contact, effectué en Californie, ne nous a pas convaincus de la pertinence de choisir la manuelle, un peu récalcitrante, comme en fait la Maxima de l'ancienne génération l'avait déjà démontré. De toute façon, l'automatique à cinq rapports représente sans conteste un choix logique dans son cas. Quant à son comportement routier, la nouvelle Maxima, sans vouloir prétendre se mesurer aux berlines allemandes de renom, manifeste de belles aptitudes et procure des réactions moins désagréables lorsque confrontée aux imperfections de la route. Sage décision de Nissan, donc, d'avoir opté pour une suspension arrière multibras indépendante qui répondra aux exigences des conducteurs au tempérament bouillant.

Somme toute, la Maxima 2004, malgré certains petits inconvénients qui seront éventuellement corrigés - du moins on le souhaite -, a tous les arguments pour demeurer le flambeau de Nissan. Pour se démarquer d'un modèle Altima qui prenait de plus en plus de place.

Fiche technique

Moteur: V6 3,5 litres
Transmission: manuelle 6 rapports / automatique 4 ou 5 rapports
Puissance: 265 cv à 6 600 tr/min
Couple: 255 lb-pi à 4 500 tr/min
0-100 km/h: 6,2 secondes (manuelle)
Vitesse maximale: 230 km/h
Consommation: 13.0 L/100 km
Prix: 34 500$ (SE 5 places); 38 700$ (SE 4 places); 39 300$ (SL)
Verdict: 4/5

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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada