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Nissan X-Terra 2005 à Toronto

Nissan X-Terra 2005 à Toronto

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Le nouvel utilitaire Xterra possède sensiblement les mêmes caractéristiques esthétiques que la génération précédente. Nissan conserve donc le porte-bagages de type « panier de basketball », et ajoute un pare-chocs arrière de type marchepieds. Comme les modèles Pathfinder, Frontier, Titan et Armada, il est construit à partir de la plate-forme F-Alpha. Son empattement allongé de 2 pouces contribue à un meilleur confort ainsi qu'à un comportement routier plus intéressant sur chemin accidenté.

En 2005, le Xterra partage également ses éléments mécaniques avec les Frontier et Pathfinder. Le moteur est un nouveau V6 de 4,0 litres développant 265 chevaux, disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à 5 rapports. Cet utilitaire reçoit désormais un système de contrôle de descente en pente, et peut moyennant supplément, obtenir un système d'aide au démarrage en pente ainsi qu'un contrôle dynamique de stabilité électronique.

Prix : ???
Disponibilité : février 2005

Ce qu'Auto123 en pense

Pour ceux qui ne vivent que pour la conduite hors-route, le Xterra continue d'être un véhicule idéal. Dans cette gamme de prix, seul le Jeep Liberty peut sembler être concurrentiel. Le fait qu'il s'agisse d'un produit Nissan pourrait faire croire à une durabilité à toute épreuve, mais malheureusement, je ne suis pas aussi convaincu qu'auparavant.


Nissan X-Trail FCV

Le X-Trail FCV (Fuell Cell Vehicle) présent à Toronto est en fait un 2003.  Déjà en vente au Japon en petite quantité, il est présentement à l'étude pour le marché nord-américain.


2007 Altima Hybrid

La version hybride de la Altima devrait être disponible vers la fin de 2006 comme modèle 2007.  Aucun prix n'a été annoncé pour l'instant.
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