JAGUAR
Jaguar nous avait surpris en 1999 en dévoilant le S-Type, une berline sport construite en collaboration avec Lincoln. Nous aurons droit plus tard cette année à une version R de cette dernière qui promet de nous en mettre plein la vue avec un moteur de 370 chevaux. Hors, la nouveauté cette année chez Jaguar est sans aucun doute la X-Type, une berline plus abordable, à traction intégrale, qui veut concurrencer les Audi, BMW, Volvo et autres berlines quatre saisons qui prennent une part de marché de plus en plus importante. Plusieurs composantes mécaniques sont d'origine Ford, comme par exemple la boite manuelle de la Ford Mondeo, la version européenne de notre défunte Contour.
JEEP
Après 18 ans de gloire sur le marché sans cesse croissant des sport-utilitaires, le Cherokee est maintenant chose du passé. Son remplaçant, le Liberty, est tout nouveau et possède une ligne très inspirée et caractérisée par des éléments distinctifs propres à Jeep. Deux moteurs sont disponibles, soit le 4 cylindres de 2.4L emprunté notamment à la berline Sebring et aussi un V6 de 3.7L développant 210 chevaux. Il y a fort à parier que le Liberty, pour un prix débutant à 22 880$, fera une lutte très féroce aux sport-utilitaires compacts, de plus en plus nombreux. Quant au Grand Cherokee, il reçoit cette année une version encore plus étoffée que le modèle Limited. Ce dernier, nommé Overland, sera muni du moteur V8 de 4.7L qui pour ce modèle, développera 270 chevaux.
