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Nouvelle Volkswagen Golf : toujours aussi sécuritaire et même plus

Nouvelle Volkswagen Golf : toujours aussi sécuritaire et même plus

La sécurité pour tous Par ,

Comme vous le savez peut-être, une Volkswagen Golf considérablement renouvelée sera lancée en novembre et le compte à rebours a déjà commencé. Aujourd’hui, le constructeur allemand s’attarde aux différentes technologies et caractéristiques de sécurité que sa populaire compacte a aidé à démocratiser depuis 1974.

Au début, c’était des trucs fondamentaux comme de meilleurs appuie-têtes et un châssis solide. Ensuite, il y a eu une carrosserie optimisée contre les impacts, des coussins gonflables et des freins antiblocage. Le contrôle électronique de la stabilité, lui, est apparu pour la première fois sur la Volkswagen Golf en 1998.

La génération actuelle propose une foule de systèmes de sécurité et d’aide à la conduite, de série ou en option, dont plusieurs dernier cri tels qu’un régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts, un système de suivi de voie, des freins avant assistés avec freinage autonome, des capteurs de contrôle de la distance et même un système d’aide au stationnement automatique. N’oublions pas le système intelligent de réponse en cas de collision, qui interrompt l’alimentation en carburant, allume les feux de détresse et déverrouille toutes les portières à la suite d’un accident.

Quelles nouvelles technologies de sécurité la prochaine Volkswagen Golf rendra-t-elle accessibles à la masse? À suivre...