Chop Shop Customs a exposé sa Chevrolet Nova 1970 à l'exposition SEMA 2010 à Las Vegas, donnant à tous un aperçu de leurs capacités à construire d'excitantes voitures.
La Nova a un moteur à haut rendement à induction forcée GM 350 pouces et une boîte de vitesses Tremec à 5 vitesses. L'information n'a pas été dévoilée officiellement, mais le bolide devrait avoir une puissance de 450 chevaux selon les tests de dynamomètre et de Magna Charger. Une peinture perlée ''merlot jewel'' de Dupont et des jantes en alliage de 18 pouces enveloppées de pneus Falken donnent à la voiture une allure unique et moderne. Une suspension à air comprimé de Ride Tech rendant la Nova aussi basse que possible, ajoute une autre touche de bonbon visuel. Pour complimenter cette allure moderne, des éléments classiques tels qu'un intérieur de Camaro 1968 avec l'instrumentation classique ont été ajoutés à l'intérieur.
Cette Nova a été donnée à l'événement ''Syracuse Nationals'' en juillet et des photos de la conception sont disponibles sur la page Facebook de Chop Shop Customs.
La Nova a un moteur à haut rendement à induction forcée GM 350 pouces et une boîte de vitesses Tremec à 5 vitesses. L'information n'a pas été dévoilée officiellement, mais le bolide devrait avoir une puissance de 450 chevaux selon les tests de dynamomètre et de Magna Charger. Une peinture perlée ''merlot jewel'' de Dupont et des jantes en alliage de 18 pouces enveloppées de pneus Falken donnent à la voiture une allure unique et moderne. Une suspension à air comprimé de Ride Tech rendant la Nova aussi basse que possible, ajoute une autre touche de bonbon visuel. Pour complimenter cette allure moderne, des éléments classiques tels qu'un intérieur de Camaro 1968 avec l'instrumentation classique ont été ajoutés à l'intérieur.
Cette Nova a été donnée à l'événement ''Syracuse Nationals'' en juillet et des photos de la conception sont disponibles sur la page Facebook de Chop Shop Customs.