RAPPELS
2000
Levier de boîte automatique
Rappel no 200217 Code R58 1 840 véhicules
Sur certains véhicules, la plaque de blocage du câble de changement de vitesse peut briser, permettant au conducteur de sélectionner la position de stationnement (PARK) mais rendant très difficile tout changement de vitesse subséquent. Le levier de vitesses et l'indicateur de position de la boîte de vitesses (PRNDL) pourront bouger, mais la boîte de vitesses restera en position de stationnement. Si le conducteur parvient éventuellement à désengager la position de stationnement, il se peut que la position réellement engagée ne soit pas celle indiquée par l'indicateur de sélection.
Correction : La plaque de blocage du câble de changement de vitesse devra être remplacée.
2000-2003
Capteur de niveau d'essence
Rappel no 2004151 Code R9021 145 véhicules
Sur certains véhicules, le terminal de la pompe à essence qui se trouve sur le capteur de niveau de carburant pourrait se fissurer. Si du calcium pénétrait par cette fissure, la bande du terminal se corroderait, et la corrosion pourrait même finir par causer la rupture de la bande du terminal, ce qui provoquerait l'arrêt de la pompe à essence et donc du moteur. Le moteur ne voudrait alors plus démarrer et, s'il était en marche, il s'arrêterait.
Correction : Le concessionnaire devra remplacer le capteur de niveau de carburant.
2001
Goulot du réservoir
Rappel no2002205 Code R75 739 véhicules
Sur certains véhicules, il se peut que l'obturateur d'admission du réservoir de carburant ne respecte pas les normes de performance en matière d'étanchéité. Dans certaines conditions, du carburant peut s'écouler du goulot lors du remplissage du réservoir.
Correction : Le concessionnaire devra remplacer l'obturateur d'admission du réservoir de carburant.
2001-2003
Capteur de freins ABS
Rappel no 2002026Code R76 10 844 véhicules
Sur certains véhicules à quatre roues motrices, de l'eau peut pénétrer dans le carter du pont arrière à cause d'un manque d'étanchéité du capteur de freins ABS du carter. Cela peut causer de la corrosion et éventuellement entraîner une défaillance du roulement de roue. Si cela se produisait, l'ensemble roue pourrait se détacher du véhicule.
Correction : Le concessionnaire devra inspecter l'essieu arrière pour déterminer s'il y a infiltration d'eau et remplacer tout composant défectueux. L'étanchéité du capteur de freins ABS devra être refaite pour empêcher l'infiltration d'eau.
2002
Connecteur du coussin gonflable
Rappel no 2003045 Code R79 4 487 véhicules
Sur certains véhicules, il se peut que le connecteur électrique à ressort en spirale soit mal fixé au connecteur de la tige d'amorce du module du coussin gonflable du conducteur parce que la rainure de retenue du module n'est pas assez profonde pour retenir le connecteur en place. Si la connexion se défait, le voyant d'alerte de mauvais fonctionnement du coussin gonflable s'allumera, et le coussin ne se déploiera pas en cas d'accident.
Correction : Les concessionnaires devront poser une goupille de retenue sur le connecteur électrique à ressort en spirale.
2002
Moteur à compresseur/suralimenté
Rappel no 2002204 Code R74 770 véhicules
Sur les véhicules équipés d'un moteur suralimenté, le débit d'air d'admission à travers le débitmètre peut excéder la valeur limite de diagnostic prévue, ce qui peut mettre le système de commande du moteur en mode de panne. Si c'est le cas, le témoin indicateur de défectuosité s'allumera et il sera impossible de faire tourner le moteur à plus de 2 400 tours/minute, quelle que soit la position du papillon des gaz.
Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique.
2000
Levier de boîte automatique
Rappel no 200217 Code R58 1 840 véhicules
Sur certains véhicules, la plaque de blocage du câble de changement de vitesse peut briser, permettant au conducteur de sélectionner la position de stationnement (PARK) mais rendant très difficile tout changement de vitesse subséquent. Le levier de vitesses et l'indicateur de position de la boîte de vitesses (PRNDL) pourront bouger, mais la boîte de vitesses restera en position de stationnement. Si le conducteur parvient éventuellement à désengager la position de stationnement, il se peut que la position réellement engagée ne soit pas celle indiquée par l'indicateur de sélection.
Correction : La plaque de blocage du câble de changement de vitesse devra être remplacée.
2000-2003
Capteur de niveau d'essence
Rappel no 2004151 Code R9021 145 véhicules
Sur certains véhicules, le terminal de la pompe à essence qui se trouve sur le capteur de niveau de carburant pourrait se fissurer. Si du calcium pénétrait par cette fissure, la bande du terminal se corroderait, et la corrosion pourrait même finir par causer la rupture de la bande du terminal, ce qui provoquerait l'arrêt de la pompe à essence et donc du moteur. Le moteur ne voudrait alors plus démarrer et, s'il était en marche, il s'arrêterait.
Correction : Le concessionnaire devra remplacer le capteur de niveau de carburant.
2001
Goulot du réservoir
Rappel no2002205 Code R75 739 véhicules
Sur certains véhicules, il se peut que l'obturateur d'admission du réservoir de carburant ne respecte pas les normes de performance en matière d'étanchéité. Dans certaines conditions, du carburant peut s'écouler du goulot lors du remplissage du réservoir.
Correction : Le concessionnaire devra remplacer l'obturateur d'admission du réservoir de carburant.
2001-2003
Capteur de freins ABS
Rappel no 2002026Code R76 10 844 véhicules
Sur certains véhicules à quatre roues motrices, de l'eau peut pénétrer dans le carter du pont arrière à cause d'un manque d'étanchéité du capteur de freins ABS du carter. Cela peut causer de la corrosion et éventuellement entraîner une défaillance du roulement de roue. Si cela se produisait, l'ensemble roue pourrait se détacher du véhicule.
Correction : Le concessionnaire devra inspecter l'essieu arrière pour déterminer s'il y a infiltration d'eau et remplacer tout composant défectueux. L'étanchéité du capteur de freins ABS devra être refaite pour empêcher l'infiltration d'eau.
2002
Connecteur du coussin gonflable
Rappel no 2003045 Code R79 4 487 véhicules
Sur certains véhicules, il se peut que le connecteur électrique à ressort en spirale soit mal fixé au connecteur de la tige d'amorce du module du coussin gonflable du conducteur parce que la rainure de retenue du module n'est pas assez profonde pour retenir le connecteur en place. Si la connexion se défait, le voyant d'alerte de mauvais fonctionnement du coussin gonflable s'allumera, et le coussin ne se déploiera pas en cas d'accident.
Correction : Les concessionnaires devront poser une goupille de retenue sur le connecteur électrique à ressort en spirale.
2002
Moteur à compresseur/suralimenté
Rappel no 2002204 Code R74 770 véhicules
Sur les véhicules équipés d'un moteur suralimenté, le débit d'air d'admission à travers le débitmètre peut excéder la valeur limite de diagnostic prévue, ce qui peut mettre le système de commande du moteur en mode de panne. Si c'est le cas, le témoin indicateur de défectuosité s'allumera et il sera impossible de faire tourner le moteur à plus de 2 400 tours/minute, quelle que soit la position du papillon des gaz.
Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique.
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