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Où est le fric?

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Comme vous le savez peut-être, la saison des salons de l’auto qui vient de prendre fin a vu émerger une tendance : les marques de luxe et de prestige font leurs affaires à part sans vraiment se mêler au reste de l’industrie dans l’aire d’exposition principale.

À Détroit, on l’appelait «The Gallery», sorte de salon huppé de plus en plus populaire auprès des mieux nantis. Moi qui croyais qu’on sortait à peine de la pire récession depuis la Grande Dépression des années 1930!

Ma question : d’où vient le fric? BMW est en feu, Mercedes voit la clientèle s’arracher ses produits et Audi, et bien Audi n’arrive pas à suffire à la demande. Mais que se passe-t-il?

Il y a quelque temps, j’ai mis la main sur la liste des prix 2010 de Bentley. Je savais que ces voitures anglaises coûtent cher, mais on en croise assez régulièrement à Montréal et à Toronto. Or, considérant que la très élégante et très sophistiquée Continental GT se vend à partir de 201 100 $ (sans les options), on peut se demander si les consommateurs ne sont pas tous devenus trafiquants de drogue, s’ils ont acheté des montagnes d’or à l’époque du 100 $/once ou s’ils ont cofondé Microsoft.

Si ce que nous traversons est une tempête, j’ai bien hâte de voir à quoi ressemblera le beau temps! Peut-être que nous roulerons tous en Audi A4 ou BMW Série 3… sans parler de la demi-douzaine de télés 3D que nous posséderons à la maison!

Personnellement, je ferais de la place pour une C63 AMG dans mon entrée et un téléviseur Bang & Olufsen BeoVision 4-103 dans mon salon. Allez vérifier; la Mercedes est une aubaine en comparaison.