Lorsqu'on pense aux autoroutes de Colombie-Britannique, de longs rubans d'asphalte à une ou deux voies entourés de panoramas époustouflants nous viennent à l'esprit. Bon, ces panoramas ne se présentent pas à tous les virages et ils ne coupent pas toujours le souffle, mais vous comprenez ce que je veux dire.
Qu'en est-il des gros bateaux? N'oublions pas qu'ici, ils font également partie du réseau « routier ». BC Ferry Services Inc. est l'un des plus importants opérateurs de traversiers au monde et assure des liaisons à longueur d'année sur la côte ouest canadienne.
On compte 36 bateaux et 47 terminaux par lesquels passent plus de 20 millions de passagers et huit millions de véhicules par année. Je m'en sers personnellement pour visiter mes destinations de vacances préférées dans les îles du golfe de la Colombie-Britannique. Là-bas, les routes sont désertes la plupart du temps et les feux de circulation, quasi inexistants.
Je demeure à environ 30 minutes du port et la traversée me prend en moyenne 90 minutes. Les plus gros traversiers, comme ceux qui desservent les îles du golfe et l'île de Vancouver, comportent des restaurants, des cafés, des boutiques souvenirs et d'autres commodités du genre. Ceux qui se rendent sur la côte nord possèdent même des cabines privées dans lesquelles on peut passer la nuit.
Les traversiers les plus récents sont le Coastal Renaissance et le Coastal Inspiration (Super Classe C) qui font le relais entre Vancouver et Victoria. Il s'agit des deux plus grands traversiers à double propulsion au monde. Fabriqués en Allemagne, ils ont débuté ici en 2008. Chacun peut transporter 370 véhicules et 1 600 personnes.
Si les panoramas époustouflants ne se présentent pas à tous les virages sur la côte, ils peuvent être admirés chaque minute passée sur l'eau. Et avouez que c'est beaucoup mieux de respirer le parfum salé de la mer que l'air pollué de la terre!
Apprenez-en davantage en consultant le site Internet de BC Ferries.
Qu'en est-il des gros bateaux? N'oublions pas qu'ici, ils font également partie du réseau « routier ». BC Ferry Services Inc. est l'un des plus importants opérateurs de traversiers au monde et assure des liaisons à longueur d'année sur la côte ouest canadienne.
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| Photo: BC Ferry Inc. |
On compte 36 bateaux et 47 terminaux par lesquels passent plus de 20 millions de passagers et huit millions de véhicules par année. Je m'en sers personnellement pour visiter mes destinations de vacances préférées dans les îles du golfe de la Colombie-Britannique. Là-bas, les routes sont désertes la plupart du temps et les feux de circulation, quasi inexistants.
Je demeure à environ 30 minutes du port et la traversée me prend en moyenne 90 minutes. Les plus gros traversiers, comme ceux qui desservent les îles du golfe et l'île de Vancouver, comportent des restaurants, des cafés, des boutiques souvenirs et d'autres commodités du genre. Ceux qui se rendent sur la côte nord possèdent même des cabines privées dans lesquelles on peut passer la nuit.
Les traversiers les plus récents sont le Coastal Renaissance et le Coastal Inspiration (Super Classe C) qui font le relais entre Vancouver et Victoria. Il s'agit des deux plus grands traversiers à double propulsion au monde. Fabriqués en Allemagne, ils ont débuté ici en 2008. Chacun peut transporter 370 véhicules et 1 600 personnes.
Si les panoramas époustouflants ne se présentent pas à tous les virages sur la côte, ils peuvent être admirés chaque minute passée sur l'eau. Et avouez que c'est beaucoup mieux de respirer le parfum salé de la mer que l'air pollué de la terre!
Apprenez-en davantage en consultant le site Internet de BC Ferries.