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Parce que traction avant est un gros mot

Parce que traction avant est un gros mot

Ils ont enfin compris. Par ,

Oubliez les ordis de bord à commande vocale intégrée et les voitures qui se stationnent toutes seules. Ford et General Motors reviennent à l’essentiel pour donner un nouveau souffle à leurs marques Lincoln et Cadillac, à l’aide d’un dispositif tout simple et peu connu : la transmission intégrale.

Eh oui, la transmission intégrale se veut « l’accessoire » qui séduit les consommateurs. En effet, selon le directeur du marketing de Cadillac, environ 50 % des modèles CTS vendus disposent d’une TI, et ce chiffre est appelé à grimper. Lincoln offre aussi une transmission intégrale sur chaque modèle de sa gamme.

Photo: Philippe Champoux/Auto123.com

De plus en plus de consommateurs assimilent les TI non seulement à la sécurité et la fiabilité, mais également aux performances et au raffinement, et voilà pourquoi Ford et GM ont décidé de surfer sur la tendance.

Tandis qu’une TI optionnelle fait souvent grimper le prix global d’un véhicule et baisser la cote de consommation de 0,4 L/100 km en moyenne, un expert de IHS Automotive rapporte que 30 % des véhicules vendus aux États-Unis auront une TI d’ici 2015. Quelle bonne nouvelle!

Pour des constructeurs comme Audi et Subaru (qui doivent bien se marrer de cette « révélation »!), la transmission intégrale est une seconde nature, et c’est rafraîchissant de voir la tendance s’étendre à d’autres segments et fabricants. Et quand il s’agit de véhicules de luxe, les TI assurent des performances et une maniabilité inédites pour un système à traction : ne paieriez-vous pas plus pour ces prouesses?

Bravo à Ford et GM pour avoir réalisé que la transmission intégrale n’est plus le vilain petit canard des entraînements, mais plutôt la marque d’une technologie routière sophistiquée.


Source: Detroit Free Press