Après une performance un peu décevante durant ses essais libres tenus à Daytona lundi, il est revenu en piste mardi.
Dans la pratique individuelle du matin, il a effectué un tour de piste à 182,949 m/h au volant de sa Dodge Charger No 10C, ce qui le plaçait en 19e position. Le vétéran Dale Earnhardt Jr a été le plus rapide au volant de sa Chevrolet No 88 à 185,820 m/h.
Durant l'après-midi, Carpentier est retourné en piste pour réaliser un tour à la vitesse de 186,838 m/h ce qui fut bon pour la 12e position au volant de la Dodge no 10B. Le plus rapide fut Ryan Newman qui, aux commandes de sa Dodge No 12B a effecté le tour le plus rapide de 188,013 m/h.
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Dans la pratique individuelle du matin, il a effectué un tour de piste à 182,949 m/h au volant de sa Dodge Charger No 10C, ce qui le plaçait en 19e position. Le vétéran Dale Earnhardt Jr a été le plus rapide au volant de sa Chevrolet No 88 à 185,820 m/h.
Durant l'après-midi, Carpentier est retourné en piste pour réaliser un tour à la vitesse de 186,838 m/h ce qui fut bon pour la 12e position au volant de la Dodge no 10B. Le plus rapide fut Ryan Newman qui, aux commandes de sa Dodge No 12B a effecté le tour le plus rapide de 188,013 m/h.