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Pebble Beach 2010 : 60ième anniversaire du Concours d'Élégance

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Mathieu St-Pierre
Peu importe la façon dont on aborde le Concours, il s’agit d’un rassemblement de quelques-uns des véhicules les plus rares au monde. Dans un cas, des 16 Jaguar XKSS 1957 jamais construites, une douzaine s’entassaient tout au bout du site, au 18e trou. Quelle vision magnifique!

Une de mes favorites? Une Pierce-Arrow 836A Cantrell 1934... familiale! Voilà non seulement une familiale de 75 ans, mais aussi la seule de son genre jamais construite, un enfant unique, quoi. Mais encore, la 836A n’était pas restaurée : elle avait essentiellement conservé son état d’origine! Dotée d’un huit-cylindres en ligne, elle semblait aisément capable de tirer la grosse remorque Pierce-Arrow garée derrière elle.

L’autre voiture qui m’a séduit était la limousine Tatra Type 77a 1938 appartenant à John Long, de Toronto. Le constructeur Czech a fabriqué des voitures pendant 102 ans (1897-1999), et cette Type 77a était un modèle significatif, un des plus avant-gardistes de l’époque en tant que « voiture aérodynamique » novatrice. Elle a tellement de caractéristiques étonnantes qu’on n’a pas le temps de toutes les énumérer ici. Je vous conseille d’interroger Google pour voir à quel point elle était en avance sur son temps, il y a 72 ans.

Même si on a couronné bien des gagnants, le titre « Best in Show » du Concours d’Élégance de Pebble Beach 2010 fut décerné à une Delage D8S De Villars Roadster 1933. Je ne peux qu’espérer avoir un jour la chance de revenir admirer d’autres voitures si extraordinaires.

1938 Tatra Type 77a Limousine (Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com)


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Mathieu St-Pierre
Mathieu St-Pierre
Expert automobile