L’histoire de cette Jaguar prend un curieux virage le soir du 12 février 1957, lorsqu’un incendie éclate dans l’usine Jaguar de Browns Lane, en Angleterre. Neuf des 25 XK-SS complétées ou en voie de l’être sont détruites. La production s’arrête à 16 exemplaires, qui seront vendus, pour la plupart, à des automobilistes États-Uniens. Un de ces acheteurs sera l’acteur Steve McQueen.
« Je n’oublierai jamais l’image évocatrice de ces douze voitures de légende sur la piste, conduites comme il se doit : sans retenue et vite, affirme M. O’Keeffe. Je suis convaincu que, si Steve McQueen était toujours vivant, il aurait mené le peloton au volant de sa XK-SS verte! »
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| Photo: Kimball Studios/Pebble Beach Concours d'Elegance |
« Je n’oublierai jamais l’image évocatrice de ces douze voitures de légende sur la piste, conduites comme il se doit : sans retenue et vite, affirme M. O’Keeffe. Je suis convaincu que, si Steve McQueen était toujours vivant, il aurait mené le peloton au volant de sa XK-SS verte! »