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PEUGEOT-CITROËN ? UNE EXCELLENTE ANNÉE EN 2000

PEUGEOT-CITROËN ? UNE EXCELLENTE ANNÉE EN 2000

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Tandis que plusieurs constructeurs nord-américains et même européens tentent de rationaliser leurs opérations afin de réduire les coûts et augmenter les modèles plus intéressants pour le public, la compagnie Peugeot-Citroën, PSA de son vrai nom, termine l'année avec des chiffres éloquents. En effet, sa part de marché est dorénavant de 12,9 % en Europe de l'Ouest, immédiatement derrière le groupe Volkswagen.

De plus, tandis que les ventes en général ont baissées, celles du groupe ont continué leur progression. Et le plus intéressant dans toute cette historie est le fait que Peugeot continue de faire cavalier seul : pas d'acquisition d'autres compagnies en difficultés, pas de fusion avec un autre partenaire, tout au plus des projets conjoints avec Ford, moteur diesel, et Renault, groupe propulseur. L'une des raisons qui explique cette situation est le succès de la marque Citroën qui est en pleine progression.

Autrefois en danger de disparaître, la marque au chevron est plus forte que jamais et l'arrivée de plusieurs nouveaux modèles devrait permettre une croissance encore plus importante. Et même si Peugeot a connu toute une déconfiture dans son aventure en Formule 1, elle a remporté le championnat du monde des rallyes en 2000, titre qui est généralement fort important auprès des consommateurs européens.