Le X5 est probablement le Sean Connery des véhicules utilitaires sport: distingué, performant, beau et... vieux. C'est pourquoi BMW a de gros
plans pour la prochaine génération de son modèle intermédiaire, dont une augmentation importante des dimensions extérieures. Plus long de 7 pouces, le nouveau X5 offrira désormais une troisième rangée de sièges en option - une première pour le constructeur allemand.
Les modifications extérieures apportées au nouveau modèle sont parmi les plus conservatrices dans l'histoire récente de BMW. Ceci dit, une évolution est clairement visible. Devant concurrencer les nouveaux Mercedes-Benz ML et Audi Q7, le X5 2007 possède des équipements plus modernes. Un
moteur à six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 272 chevaux ainsi qu'un V8 de 4,8 litres produisant 355 chevaux seront au menu; ils permettront des accélérations de 0 à 100 km/h en moins de sept secondes.
Un goût épuré a influencé l'aménagement de l'habitacle, qui présente moins de commandes et de boutons que le modèle précédent. Ce résultat est grandement attribuable au système multifonctions iDrive de BMW, qui réunit un grand nombre de commandes du véhicule au sein d'une même interface.
Les informations dévoilées par BMW ne disent pas si la transmission manuelle à six vitesses est conservée, mais on sait que les améliorations
inhérentes à la nouvelle boîte automatique à six vitesses permettent de couper de moitié les temps d'embrayage et favorisent une manipulation fluide même lorsque le véhicule est chargé. Elle est contrôlée par un levier en forme de «joystick» sur la console centrale.
Le système de traction intégrale permanente X-Drive a également été modernisé, bien que seulement 10 % des acheteurs du X5 le conduiront en dehors des sentiers battus, selon certaines estimations.
Le X5 2007 doit débarquer chez les concessionnaires BMW en novembre.
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| BMW X5 2007 (Photo: BMW) |
Les modifications extérieures apportées au nouveau modèle sont parmi les plus conservatrices dans l'histoire récente de BMW. Ceci dit, une évolution est clairement visible. Devant concurrencer les nouveaux Mercedes-Benz ML et Audi Q7, le X5 2007 possède des équipements plus modernes. Un
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| BMW X5 2007 (Photo: BMW) |
Un goût épuré a influencé l'aménagement de l'habitacle, qui présente moins de commandes et de boutons que le modèle précédent. Ce résultat est grandement attribuable au système multifonctions iDrive de BMW, qui réunit un grand nombre de commandes du véhicule au sein d'une même interface.
Les informations dévoilées par BMW ne disent pas si la transmission manuelle à six vitesses est conservée, mais on sait que les améliorations
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| BMW X5 2007 (Photo: BMW) |
Le système de traction intégrale permanente X-Drive a également été modernisé, bien que seulement 10 % des acheteurs du X5 le conduiront en dehors des sentiers battus, selon certaines estimations.
Le X5 2007 doit débarquer chez les concessionnaires BMW en novembre.
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