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Pneus d'hiver: d'autres études en confirment l'utilité

Pneus d'hiver: d'autres études en confirment l'utilité

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Après avoir parlé de l'étude réalisée par Goodyear il y a quelques semaines, voici que de nouveaux rapports, cette fois réalisés par le gouvernement du Québec et le Traffic Injury Research Foundation (TIRF) viennent corroborer les données de l'étude du fabricant de pneus.

Ainsi, l'étude québécoise montre que depuis l'obligation émise en 2008 de chausser son véhicule de pneus d'hiver, les accidents de la route avec blessures ont chuté de 5 %, soit 575 par année. De son côté, l'étude du TIRF démontre que les conducteurs canadiens ne sont pas conscients que les pneus d'hiver offrent une traction supérieure et réduisent la distance de freinage de 30 % sur des surfaces enneigées ou glacées, ni que ceux-ci sont plus efficaces que des gommes quatre saisons dès que la température chute sous 7 degrés.

52 % des Canadiens n'utilisent pas de pneus d'hiver, pour toutes sortes de raisons; certains pensent qu'ils ne sont utiles que dans les régions fortement enneigées, tandis que d'autres affirment que leur véhicule est muni de freins ABS. Soit. Sauf que le système ABS, pour pouvoir fonctionner adéquatement, doit être en mesure d'avoir une traction suffisante, chose que seuls les pneus d'hiver peuvent fournir durant la saison froide.

Alors? Qu'attendez-vous pour aller faire poser vos pneus d'hiver?

Photo: Matthieu Lambert