L’annonce de Polestar la semaine dernière concernant la poursuite d’une campagne de lancement agressive pour les trois prochaines années a laissé un chiffre ostensiblement de côté : le 6.
Le roadster Polestar 6 avait été promis pour la première fois en 2022, l'entreprise affirmant qu'elle lancerait une version de production de son concept O2 en 2026. Puis, en janvier 2025, la société a annoncé qu'elle changeait ses priorités en plaçant le début du VUS Polestar 7 avant celui du petit roadster, invoquant le désir de produire des véhicules à plus grand volume avant de se lancer dans des modèles d'exception comme la 6.
Désormais, il semble que le report de la Polestar 6 s'étirera jusqu'en 2029, sinon plus loin.
Polestar 6
Ce véhicule électrique à deux places est censé intégrer plusieurs innovations, dont certaines, sinon toutes, pourraient encore subsister jusqu'en 2029 :
- • un toit rigide rétractable, conservé du concept ;
- • une version raccourcie de la plateforme en aluminium collé de la Polestar 5 ;
- • une recharge rapide de 800 volts ;
- • une puissance de 884 chevaux et un couple de 664 lb-pi, un 0-100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h.
Michael Loscheller, de Polestar, a récemment déclaré à AutoExpress que l'entreprise continue à travailler sur la 6 en tant que modèle haut de gamme à petit volume, mais qu'elle ciblerait d'abord des segments potentiellement plus lucratifs et à plus grand volume. Le nouvel échéancier pour la Polestar 6 est donc désormais fixé à 2029, et cela pourrait être plus tard.