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Toronto 2016 : la Porsche 911 Carrera de 7e génération se dévoile

Toronto 2016 : la Porsche 911 Carrera de 7e génération se dévoile

Plus de puissance et de sophistication Par ,

La première mondiale des nouvelles Porsche 911 Carrera et Carrera S 2017 a eu lieu il y a quelque temps déjà, mais elles n’avaient encore jamais fait leur apparition au Canada. Le Salon de l’auto de Toronto 2016 a remédié à la situation.

Si vous pensiez que la 911 Carrera ne pouvait s’améliorer, c’est que vous connaissez mal Porsche. Que dites-vous d’un moteur biturbo?

Oui, monsieur : pour la 7e génération de la voiture sport légendaire, on retrouve un moteur à 6 cylindres à plat de 3,0 litres avec un double turbocompresseur sous la séduisante carrosserie. La Porsche 911 Carrera 2017 développe ainsi 370 chevaux (+20) et 331 livres-pied de couple, alors que la version S produit 420 chevaux et 368 livres-pied de couple. Cette dernière passe de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes avec la fabuleuse boîte à double embrayage PDK de Porsche.

Au-delà de la performance, les amateurs seront sans doute ravis de voir que la gamme de la 911 Carrera 2017 propose la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, de même qu’un système de navigation modernisé avec Google Earth et mises à jour de la circulation en temps réel. 

Les prix des Porsche 911 Carrera et Carrera S 2017 débutent respectivement à 102 000 $ et 118 200 $. Est-ce que ça en vaut la peine? Totalement! 

Les visiteurs du Salon de l’auto de Toronto 2016 pourront aussi admirer la glorieuse et très sexy Porsche Cayman GT4 Clubsport. Comme si la GT4 n’était pas suffisamment axée sur la piste, cette version exclusive va encore plus loin. Au menu : une cage de sécurité, un harnais à 6 points pour le conducteur (un autre pour le passager est offert en option), un extincteur et plus encore. Notons que la boîte manuelle à 6 rapports est remplacée ici par la boîte PDK et que le poids de la voiture a été réduit de 84 kilos, ce qui autorise une vitesse de pointe de 295 km/h.

La Porsche GT4 Clubspport
Photo : S. D'Amour
La Porsche GT4 Clubspport
Photo : S. D'Amour