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Porsche 911 GT3 et GT3 RS : Des composantes légères pour la conversion individuelle

Porsche 911 GT3 et GT3 RS : Des composantes légères pour la conversion individuelle

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Communiqué de presse
Source: Porsche

Stuttgart, Allemagne – Dès septembre, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG de Stuttgart offrira une nouvelle gamme de produits pour convertir les accessoires automobiles de tous les modèles de Type 997 des GT3 et GT3 RS. À l’aide de ces composantes spéciales, l’amateur pourra personnaliser davantage l’extérieur de sa voiture en l’ornant de matériaux dont le poids est optimisé, comme le titane et le carbone, également utilisés en sport motorisé.


Ces accessoires furent mis au point par les ingénieurs de la division des sports motorisés de Porsche à Weissach et évidemment mis à l’essai sur la piste. Outre un look particulièrement sportif, les nouveaux accessoires de sport motorisé signés Porsche Tequipment assurent une dynamique de conduite encore plus relevée.

Le nouvel embout d’échappement double en titane, par exemple, réduit le poids du véhicule à l’arrière, et sa patine blanc métallique vire au bleu lorsque l’embout est soumis à des températures de gaz d’échappement élevées, comme sur de nombreuses voitures de course.

L’aileron arrière et la prise d’air Ram Air sur le toit du coffre en réduisent davantage le poids et lui confèrent une allure saisissante. Ils sont tous deux fabriqués de carbone ultraléger, mais très stable.

La bouche d’air au-dessus du pare-choc avant et les rétroviseurs sont également offerts en carbone; ce matériau très rigide a permis aux ingénieurs de Porsche de choisir une structure encore plus dégagée pour la bouche d’air, et cette composante de sport motorisé ne comporte désormais qu’une barre centrale au lieu des trois barres de renfort habituelles. De plus, les éléments en carbone rehaussent particulièrement le look des voitures vêtues d’une robe pâle.

Des jantes GT3 de 19 pouces de deuxième génération de couleur titane avec verrou central ont également été ajoutées à la gamme de produits. Les boulons de roue sont fabriqués en aluminium forgé et plaqués d’un matériau spécial rouge. Afin de personnaliser la première génération des 911 GT3 et GT3 RS (Type 997), il existe également une désignation du modèle de couleurs variées cernant la roue. La pellicule est fabriquée du même matériau très résistant et de grande qualité que les numéros sur les voitures de course.

Tous les accessoires de sport automobile sont offerts dès aujourd’hui dans tous les centres Porsche au monde, sauf en Chine.




photo:Porsche