L'aileron souligne les lignes de ce modèle, qui est plus large de2,36 pouces que la 911 Carrera. Le cabriolet Carrera 4S a emprunté au coupéCarrera 4S sa bande caractéristique entre les feux arrières.
Le système de freinage turbo du nouveau cabriolet Porsche procure unevaleur de décélération remarquable, à égalité avec la 911 Turbo. Les disquesde frein perforés et à ventilation interne de 13 pouces de diamètre jouentégalement un rôle important dans la performance du véhicule. Par ailleurs, lesroues de 18 pouces en alliage léger dotées de pneus 225/40 à l'avant et 295/30à l'arrière transfèrent la puissance de freinage sur la route. Ce modèle,ainsi que le modèle Turbo, sont compatibles avec le système de freinage PCCB(pour Porsche Ceramic Composite Brake) inédit de Porsche.
Le cabriolet Carrera 4S est vendu avec un éventail complet d'équipementde série, notamment la peinture métallique, l'intérieur entièrement en cuir,le toit amovible et le déflecteur d'air. Il sera disponible à compterd'octobre 2003 à un prix de détail suggéré par le constructeur de93 200 dollars américains ou 136 700 dollars canadiens.
Porsche Cars North America, Inc. (PCNA), dont le siège social se trouve àAtlanta, en Géorgie, ainsi que sa filiale Porsche Cars Canada, Ltd., importentexclusivement les véhicules de marque Porsche pour le Canada et les Etats-Unis. PCNA, filiale indirecte à part entière de la société Dr. Ing. h.c. F.Porsche AG, regroupe environ 200 employés fournissant les véhicules de marquePorsche et leurs pièces, ainsi que des services de commercialisation et deformation à ses 203 concessionnaires du Canada et des Etats-Unis. A leur tour,les concessionnaires assurent un service de qualité supérieure auxpropriétaires de véhicules Porsche.