Porsche a dévoilé jeudi en première canadienne 5 nouvelles versions de ses voitures sport au Salon de l’auto de Toronto 2018.
D’abord, les Porsche 718 Boxster GTS et 718 Cayman GTS (à partir de 93 000 $ et 90 600 $, respectivement) exploitent un moteur à 4 cylindres à plat de 2,5 litres qui génère 365 chevaux — 15 de plus que les versions S et jusqu’à 35 de plus que les anciennes GTS atmosphériques — grâce à une nouvelle tubulure d'admission et à un turbocompresseur optimisé. Elles sont disponibles avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte à double embrayage PDK à 7 rapports. L’ensemble Sport Chrono, le système Porsche de répartition du couple et le système Porsche de gestion active de la suspension qui abaisse la voiture de 10 millimètres dont tous inclus de série. Quant au design, on note divers éléments extérieurs noirs et le garnissage Alcantara à l'intérieur.
Ensuite, la nouvelle 911 Carrera T (116 500 $) fait revivre le concept puriste et les sensations brutes de la 911 T 1968 : poids réduit, insonorisation minimisée, rapports de transmission plus courts et propulsion avec différentiel arrière à blocage mécanique. Son moteur développe 370 chevaux. Certains items non livrables sur la 911 Carrera sont ici inclus, notamment le châssis sport PASM abaissé de 20 millimètres, l'ensemble allégé Sport Chrono, le levier de vitesse plus court doté d'une grille rouge et l’empiècement rouge Sport-Tex au centre des sièges, sans parler des options comme les roues arrière directionnelles et les sièges baquets en fibre de carbone.
De son côté, la nouvelle Porsche 911 Turbo S Exclusive Series se démarque par sa puissance de 607 chevaux et sa production limitée à 500 unités. Elle emploie aussi des matériaux de qualité supérieure. En fait, la finition de cette voiture est réalisée à la main dans le nouvel atelier Porsche Exclusive Manufaktur, au siège social de Zuffenhausen. Naturellement, son prix est très élevé : 293 800 $.
Finalement, Porsche expose pour la première fois au Canada la 911 de route la plus rapide et la plus puissante de l’histoire, la 911 GT2 RS de 700 chevaux. Ce coupé à propulsion ne pèse que 1 470 kilos et fonce de 0 à 100 km/h en — tenez-vous bien — 2,8 secondes! Son tour de 6:47 minutes du circuit Nürburgring Nordschleife en Allemagne est un nouveau record pour les voitures sport de route. Même Porsche ne s’attendait pas à un tel exploit. Au Canada, elle sera vendue à partir de 334 000 $; ajoutez 35 370 $ pour l'ensemble optionnel Weissach.
