BMW dévoilera en première mondiale, au Salon de Genève, la Serie 3 Gran Turismo, qui allie la sportivité et le dynamisme d’une berline avec la polyvalence d’une Touring.
Avec une longueur de 4824 mm, elle est 20 centimètres plus longue que la Série 3 Touring, elle est aussi 81 mm plus haute. La Gran Turismo est aussi munie d’un aileron arrière actif, le premier du genre chez le constructeur, qui se déploie automatiquement à une vitesse de 110 km/h et se replie dès que la voiture passe sous la barre des 70 km/h. Elle possède aussi un habitacle plus spacieux offrant plus de place aux passagers.
Trois motorisations à essence sont disponibles (deux 4-cylindres et un 6-cylindres), et deux diesel (2.0 litres chacun), générant une puissance allant de 143 à 306 chevaux. La Gran Turismo dispose d’une boîte manuelle à six rapports de série et offre aussi une boîte à huit rapports, en option. Un ensemble sport M est aussi disponible en option.
Aucun détail concernant les prix n’ont été dévoilés par BMW.
Avec une longueur de 4824 mm, elle est 20 centimètres plus longue que la Série 3 Touring, elle est aussi 81 mm plus haute. La Gran Turismo est aussi munie d’un aileron arrière actif, le premier du genre chez le constructeur, qui se déploie automatiquement à une vitesse de 110 km/h et se replie dès que la voiture passe sous la barre des 70 km/h. Elle possède aussi un habitacle plus spacieux offrant plus de place aux passagers.
Trois motorisations à essence sont disponibles (deux 4-cylindres et un 6-cylindres), et deux diesel (2.0 litres chacun), générant une puissance allant de 143 à 306 chevaux. La Gran Turismo dispose d’une boîte manuelle à six rapports de série et offre aussi une boîte à huit rapports, en option. Un ensemble sport M est aussi disponible en option.
Aucun détail concernant les prix n’ont été dévoilés par BMW.
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| Photo: BMW |
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