D’après wrc.com
Le développement de la Hyundai i20 WRC a franchi un cap significatif le week-end dernier, Bryan Bouffier l’ayant menée à sa première victoire lors du Rallye Antibes – Côte d’Azur.
Disputée sur deux jours, cette manche du championnat de France des rallyes servait de test à l’équipe avant les trois rallyes asphalte qui seront bientôt disputés dans le cadre du WRC.
Durant l’épreuve, l’équipe Hyundai a apporté une attention toute particulière aux freins, à la transmission et à la cartographie moteur, tandis que des tests étaient menés sur des éléments vitaux de la voiture.
Afin de simuler au mieux les conditions du championnat du monde, Hyundai a utilisé des pneus Michelin et un carburant Carless utilisés en WRC.
Pilote de développement de la marque, Bouffier a remporté le rallye avec 22 secondes d’avance sur Julien Maurin, qui évoluait pour sa part au volant d’une Ford Fiesta WRC.
Les routes des Alpes-Maritimes qui forment l’itinéraire du Rallye Antibes – Côté d’Azur sont un terrain familier pour Bouffier. Certaines apparaissent également au parcours du Rallye Monte-Carlo, une épreuve que le Français a remportée en 2011 en IRC et dont il a obtenu la deuxième place cette année en WRC.
« Nous avons fait du bon boulot ce week-end. Nous nous sommes focalisés sur l’objectif principal qu’avait fixé Hyundai Motorsport pour ce rallye, c’est-à-dire que nous avons fourni à l’équipe beaucoup d’informations pour développer la Hyundai i20 WRC sur asphalte, » a indiqué Bouffier.
« Le Rallye Antibes était parfait pour effectuer nos essais, car c’est un mélange de routes rapides et fluides et de portions plus techniques. »
Michel Nandan, directeur de l’équipe Hyundai Motorsport, s’est dit ravi des performances de la voiture : « Nous avons augmenté le kilométrage de la Hyundai i20 WRC et, en travaillant dans les conditions d’un rallye, l’équipe d’essais a pu engranger une expérience utile. »
« Cette première victoire est une satisfaction, même si ça n’était pas notre priorité. C’est une belle récompense pour le travail abattu par l’équipe. »
Le développement de la Hyundai i20 WRC a franchi un cap significatif le week-end dernier, Bryan Bouffier l’ayant menée à sa première victoire lors du Rallye Antibes – Côte d’Azur.
Disputée sur deux jours, cette manche du championnat de France des rallyes servait de test à l’équipe avant les trois rallyes asphalte qui seront bientôt disputés dans le cadre du WRC.
Durant l’épreuve, l’équipe Hyundai a apporté une attention toute particulière aux freins, à la transmission et à la cartographie moteur, tandis que des tests étaient menés sur des éléments vitaux de la voiture.
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| Bryan Bouffier, Hyundai (Photo: wrc.com) |
Afin de simuler au mieux les conditions du championnat du monde, Hyundai a utilisé des pneus Michelin et un carburant Carless utilisés en WRC.
Pilote de développement de la marque, Bouffier a remporté le rallye avec 22 secondes d’avance sur Julien Maurin, qui évoluait pour sa part au volant d’une Ford Fiesta WRC.
Les routes des Alpes-Maritimes qui forment l’itinéraire du Rallye Antibes – Côté d’Azur sont un terrain familier pour Bouffier. Certaines apparaissent également au parcours du Rallye Monte-Carlo, une épreuve que le Français a remportée en 2011 en IRC et dont il a obtenu la deuxième place cette année en WRC.
« Nous avons fait du bon boulot ce week-end. Nous nous sommes focalisés sur l’objectif principal qu’avait fixé Hyundai Motorsport pour ce rallye, c’est-à-dire que nous avons fourni à l’équipe beaucoup d’informations pour développer la Hyundai i20 WRC sur asphalte, » a indiqué Bouffier.
« Le Rallye Antibes était parfait pour effectuer nos essais, car c’est un mélange de routes rapides et fluides et de portions plus techniques. »
Michel Nandan, directeur de l’équipe Hyundai Motorsport, s’est dit ravi des performances de la voiture : « Nous avons augmenté le kilométrage de la Hyundai i20 WRC et, en travaillant dans les conditions d’un rallye, l’équipe d’essais a pu engranger une expérience utile. »
« Cette première victoire est une satisfaction, même si ça n’était pas notre priorité. C’est une belle récompense pour le travail abattu par l’équipe. »