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Voiture pleine grandeur de l’année 2018 : Maxima, Avalon ou 300?

Voiture pleine grandeur de l’année 2018 : Maxima, Avalon ou 300?

Plus confortables et silencieuses Par ,

Le 22 novembre, Auto123.com couronnera les meilleurs véhicules à l’occasion de la cérémonie des Prix Auto123.com 2018 à Toronto. Nous vous avons déjà dévoilé les 3 finalistes dans chacune des 17 catégories; aujourd’hui, voyons plus en détail celle de la voiture pleine grandeur de l’année.

Nissan Maxima
La plus grosse voiture vendue par Nissan en Amérique du Nord présente de très belles qualités dynamiques. Son design extérieur nous laisse supposer qu’elle est capable d’offrir de bonnes performances et la finition de son habitacle confirme que le fabricant n’a pas coupé dans le budget. Vous apprécierez certainement son confort et le silence de roulement à bord. La Maxima compte sur un moteur V6 de 3,5 L de dernière génération. Certaines versions vous offrent une suspension de calibration plus sportive ainsi que des sièges et un volant en cuir. N’oublions pas la gamme de dispositifs de sécurité avancés livrables. Plus de détails sur la Maxima.

Photo : Nissan

Toyota Avalon
Toyota est reconnue mondialement pour la fiabilité des véhicules qu’elle construit et l’Avalon en fait certainement partie! Vous pouvez compter sur le confort et le silence de roulement améliorés du nouveau modèle cette année. Bien que son design ne représente rien de bien différent des modèles d’années précédentes, la voiture dégage tout de même une certaine prestance. Vous aimerez ses sièges douillets et son vaste habitacle. Côté motorisation, l’Avalon renferme un V6 de 3,5 L et une boîte automatique à 6 rapports. Plus de détails sur l’Avalon.

Photo : Toyota

Chrysler 300
Les changements majeurs à la Chrysler 300 pour l’année 2018 se résument en l’ajout du système Uconnect 8.4 de nouvelle génération, le retrait de l’édition 300S Alloy, la version 300C qui devient plus complète et un changement dans l’éventail de couleurs disponibles. Malheureusement, il n’y aura pas de nouveau moteur cette année; on travaille toujours avec les V6 Pentastar de 3,6 L et V8 HEMI de 5,7 L. Le look de la 300 est toujours aussi réussi; il représente très bien l’évolution de la grande berline américaine classique. Les systèmes électroniques à l’intérieur sont efficaces, le confort est abondant et, surtout, le prix n’est pas trop dispendieux. Plus de détails sur la 300.

Photo : FCA