Le prix de la populaire Civic berline LX sera établi à 19 400 $ (boîte manuelle 5 rapports). Cette version est pourvue d'une fonction de répartition électronique du freinage et d'un nouvel accoudoir de console centrale avec compartiment de rangement en équipement standard. Autre nouveauté en 2003 : un écusson de boîte de vitesses de nouveau design et un bloc d'instrumentation à auto-éclairage à la fine pointe de la technologie. La berline Civic peut maintenant être livrée en version " LX Sport ". Équipée en usine d'un toit ouvrant vitré électrique, d'un déflecteur, de jantes en alliage, d'un volant et d'un pommeau de levier sélecteur gainés cuir (boîte manuelle uniquement), d'un tableau de bord et d'une console au look fibre de carbone ainsi que d'appuie-tête avant au style ouvert, la version LX Sport se différenciera aussi des autres Civic grâce à un insigne arrière " Sport " exclusif. La berline Civic LX Sport affichera un prix de détail suggéré du fabricant de 21 400 $ (TM5).
Les coupés Civic DX et LX font l'objet des mêmes changements intérieurs que les berlines. La version Si bénéficie toutefois en sus de ces améliorations communes d'un climatiseur de série.
Le coupé Si avec Groupe optionnel fait l'objet de la mise à niveau supérieur la plus significative avec un déflecteur arrière installé en usine, un volant et un pommeau de levier sélecteur gainés cuir (TM5 uniquement) ainsi qu'un tableau de bord et d'une console au look fibre de carbone.