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Prix et spécifications de la Kia Forte Koup 2010 annoncés

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Khatir Soltani

Construite sur une structure monocoque à traction avant, la Forte Koup utilise la même plateforme que celle de la berline. A l'avant, la Forte Koup est dotée d'une suspension indépendante à jambes de force MacPherson et d'une barre stabilisatrice, tandis qu'à l'arrière, on trouve une suspension à barre de torsion, à jambes de force et à ressorts hélicoïdaux. Cette construction assure un équilibre optimal entre la tenue de route et le confort. La conduite précise est perfectionnée par la direction à pignon et crémaillère à assistance variable selon le régime du moteur, direction qui permet à la Forte de s'adapter facilement aux différents types de route. La version SX est dotée d'une suspension à réglage sport plus ferme, qui réduit l'effet de roulis et améliore la tenue de route.


Des performances vives
Plus de puissance que les Honda Civic coupé 1,8 L, Ford Focus coupé 2,0 L ou Chevrolet Cobalt coupé. La Forte Koup EX est propulsée par un moteur de 2,0 L à quatre cylindres et DACT, qui génère une puissance de 156 chevaux et un couple de 144 livres-pieds. Il est également doté d'un réglage de distribution à variation continue (CVVT) et d'une injection de carburant multipoint électronique, pour plus d'économie et de performances. La SX est propulsée par un moteur de 2,4 litres en ligne, qui génère une puissance de 173 chevaux et un couple de 168 livres-pieds. Il comporte deux réglages de distribution à variation continue (CVVT). Pour accentuer l'allure dynamique et sportive, les Forte Koup EX et SX sont munies de deux sorties d'échappement.

Tout comme la berline Forte, les deux versions de la Forte Koup 2010 offrent le choix entre deux types de boîtes de vitesses : une boîte manuelle à cinq vitesses et une boîte automatique à quatre vitesses à commande électronique (version EX). La version SX propose, de série, une boîte manuelle à six vitesses et, en option, une boîte automatique Steptronic à cinq vitesses.

L'économie de carburant n'est pas sacrifiée, malgré les performances sportives de la Koup. Le moteur de 2,0 litres consomme 8,3/5,8 litres/100 km (ville/autoroute) avec la boîte manuelle à cinq vitesses, et 8,1/5,8 litres/100 km (ville/autoroute) avec la boîte automatique à quatre vitesses optionnelle. Le moteur plus puissant de 2,4 litres est aussi écoénergétique, consommant 9,2/6,2 litres/100 km avec la boîte manuelle à six vitesses et 9,0/6,3 litres/100 km avec la boîte automatique à cinq vitesses.

Intérieur distingué
L'intérieur spacieux de la Forte Koup est surprenant pour un modèle coupé. Le volume intérieur de 2 568 litres est plus important que celui de la Honda Civic coupé 2009 ou de la Chevrolet Cobalt coupé 2009. Le dégagement à la tête de 982 mm est vraiment exceptionnel et le dégagement aux jambes de 1108 mm à l'avant et de 862 mm à l'arrière sera apprécié. Les fins de semaine à la plage ou à la campagne seront plus agréables avec l'énorme espace utilitaire de 358 litres, suffisant pour accommoder les bagages et les effets personnels de cinq passagers.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada