Tel que rapporté par Protoscar
Protoscar SA dévoilera son prototype de voiture sport électrique, la LAMPO2, au Salon de l’auto de Genève le 2 mai prochain (kiosque 5141 dans la section « e-mobile »).
La LAMPO2 est encore plus écoénergétique que sa prédécesseure présentée en 2009, le véhicule de démonstration LAMPO. Le poids, les caractéristiques aérodynamiques et l’efficacité de composants individuels de la transmission BRUSA ont été optimisés afin d’atteindre une consommation énergétique exemplaire de moins de 100 Wh/km-ton en conditions réelles.
Une centrale solaire à distance installée sur le toit d’une grange en Toscane produit plus qu’assez d’énergie pour alimenter la LAMPO2, permettant une expérience de conduite véritablement sans émissions de façon globale.
La LAMPO2 dispose de quatre modes de chargement distincts : un mode à phase unique standard avec un chargeur embarqué pour les recharges domestiques nocturnes typiques, un chargeur à phase unique embarqué pour les recharges en public, un chargeur triphasique embarqué pour la recharge à partir de prises industrielles (pour propriétaires de flotte) et une interface pour les recharges rapides à l’aide de courant direct, où on peut atteindre une autonomie de 100 km en seulement 10 minutes à l’aide d’un système hors véhicule. Protoscar comparera la convivialité et l’efficacité de trois systèmes différents par moyen de démonstrations en conditions réelles.
La LAMPO2 comprend deux moteurs électriques (lui permettant de fonctionner en tant que quatre-quatre en variant le couple entre les essieux avant et arrière, optimisant ainsi la tenue de route, la sécurité et l’efficacité) produisant un total de 300 kW (l’équivalent de 408 ch), 640 Nm (l’équivalent de 472 pi-lb de couple, soit 50 % de plus que sa prédécesseure!) ainsi qu’une batterie au lithium-ion produisant plus de 30 kWh. De plus, la LAMPO2 offre les performances d’une véritable voiture sport : le 0 à 100 km/h en 5 secondes, une vitesse de pointe de 200 km/h et une autonomie de plus de 200 km.
photo:Protoscar
Protoscar SA dévoilera son prototype de voiture sport électrique, la LAMPO2, au Salon de l’auto de Genève le 2 mai prochain (kiosque 5141 dans la section « e-mobile »).
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La LAMPO2 est encore plus écoénergétique que sa prédécesseure présentée en 2009, le véhicule de démonstration LAMPO. Le poids, les caractéristiques aérodynamiques et l’efficacité de composants individuels de la transmission BRUSA ont été optimisés afin d’atteindre une consommation énergétique exemplaire de moins de 100 Wh/km-ton en conditions réelles.
Une centrale solaire à distance installée sur le toit d’une grange en Toscane produit plus qu’assez d’énergie pour alimenter la LAMPO2, permettant une expérience de conduite véritablement sans émissions de façon globale.
La LAMPO2 dispose de quatre modes de chargement distincts : un mode à phase unique standard avec un chargeur embarqué pour les recharges domestiques nocturnes typiques, un chargeur à phase unique embarqué pour les recharges en public, un chargeur triphasique embarqué pour la recharge à partir de prises industrielles (pour propriétaires de flotte) et une interface pour les recharges rapides à l’aide de courant direct, où on peut atteindre une autonomie de 100 km en seulement 10 minutes à l’aide d’un système hors véhicule. Protoscar comparera la convivialité et l’efficacité de trois systèmes différents par moyen de démonstrations en conditions réelles.
La LAMPO2 comprend deux moteurs électriques (lui permettant de fonctionner en tant que quatre-quatre en variant le couple entre les essieux avant et arrière, optimisant ainsi la tenue de route, la sécurité et l’efficacité) produisant un total de 300 kW (l’équivalent de 408 ch), 640 Nm (l’équivalent de 472 pi-lb de couple, soit 50 % de plus que sa prédécesseure!) ainsi qu’une batterie au lithium-ion produisant plus de 30 kWh. De plus, la LAMPO2 offre les performances d’une véritable voiture sport : le 0 à 100 km/h en 5 secondes, une vitesse de pointe de 200 km/h et une autonomie de plus de 200 km.
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photo:Protoscar
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