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| Des retouches similaires ont été apportées à la Mazda Tribute du marché asiatique. (Photo : Mazda Canada) |
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À l’intérieur, Ford a effectué de légères corrections. Si aucune photo officielle n’a été rendue publique, les changements comprennent un nouveau volant, de nouveaux tissus de siège, une instrumentation réaménagée et une insonorisation plus efficace pour assurer une plus grande quiétude. Les révisions mécaniques ont également fait progresser le rendement du V6 avec une consommation réduite de 10,6%. Cette dernière est passée à 12,2 /100 km en ville et 10,9 l/100 km sur l’autoroute. Le niveau d’équipements a été enrichi pour inclure 4 freins à disque avec ABS sur tous les modèles et des coussins gonflables latéraux avant.
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| La Escape Hybrid est la première des voitures hybrides à venir chez Ford. (Photo : Ford Motor du Canada) |
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Incidemment, avec le lancement d’une Escape révisée en Asie et d’une Escape Hybride E85 en Amérique, Ford a démontré sa force en tant que joueur international avec son VUS compact. Si les changements apportés aux modèles Escape construits dans les installations des Philippines et du Vietnam ne sont pas encore confirmés pour la version nord-américaine, il y a de bonnes chances pour qu’ils puissent jouer en grand rôle dans le renforcement de l’image mondiale du manufacturier de Dearborn à travers le monde.
