Jari-Matti Latvala (Ford) termine en tête de la première journée du rallye de Grande-Bretagne disputé au Pays de Galles.
Latvala s’est montré quelque peu hésitant lors des premières spéciales de l’épreuve, durant lesquelles il trouvait petit à petit le feeling au volant de sa Ford Fiesta RS WRC. Mais, après quatre victoires des spéciales, le Finlandais prenait la tête de l’épreuve avec une avance de 12.1 secondes avant les sept spéciales à disputer samedi.
Les Ford officielles se sont montrées particulièrement en vue lors de cette première journée, Petter Solberg étant le premier leader de l’épreuve après s’être montré le plus rapide lors des deux premières spéciales. Le Norvégien, qui s’est déjà imposé à quatre reprises au Pays de Galles, a terminé la journée en deuxième position devant le multiple champion du monde Sébastien Loeb, qui pointait à 9.2 secondes au volant de sa Citroën DS3, après avoir admis qu’il ne pouvait suivre le rythme des Ford sur les routes en terre.
Mads Ostberg pointait au quatrième rang sur sa Ford Fiesta Adapta, après avoir perdu de précieuses secondes en pensant avoir été victime d’une crevaison lors de la spéciale n°2. Sa décision d’utiliser un ancien carnet de notes dans l’ESS3 lui fit également perdre du temps. Mikko Hirvonen est cinquième au volant de sa Citroën DS3 devant la Ford Fiesta de Ott Tanak.
Classement après la première journée :
1. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) en 1.25'05”7
2. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta Wrc) + 12”1
3. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) + 21”3
4. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) + 32”6
5. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) + 53”8
6. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) + 1'19”2
7. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) + 1'32”8
8. Neuville-Gilsoul (Citroen DS3 Wrc) + 2'27”9
9. Wilson-Martin (Ford Fiesta RS Wrc) + 3'17"0
10. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) + 3'36”8
Etc.
Latvala s’est montré quelque peu hésitant lors des premières spéciales de l’épreuve, durant lesquelles il trouvait petit à petit le feeling au volant de sa Ford Fiesta RS WRC. Mais, après quatre victoires des spéciales, le Finlandais prenait la tête de l’épreuve avec une avance de 12.1 secondes avant les sept spéciales à disputer samedi.
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| Jari-Matti Latvala, Ford. (Photo: WRC) |
Les Ford officielles se sont montrées particulièrement en vue lors de cette première journée, Petter Solberg étant le premier leader de l’épreuve après s’être montré le plus rapide lors des deux premières spéciales. Le Norvégien, qui s’est déjà imposé à quatre reprises au Pays de Galles, a terminé la journée en deuxième position devant le multiple champion du monde Sébastien Loeb, qui pointait à 9.2 secondes au volant de sa Citroën DS3, après avoir admis qu’il ne pouvait suivre le rythme des Ford sur les routes en terre.
Mads Ostberg pointait au quatrième rang sur sa Ford Fiesta Adapta, après avoir perdu de précieuses secondes en pensant avoir été victime d’une crevaison lors de la spéciale n°2. Sa décision d’utiliser un ancien carnet de notes dans l’ESS3 lui fit également perdre du temps. Mikko Hirvonen est cinquième au volant de sa Citroën DS3 devant la Ford Fiesta de Ott Tanak.
Classement après la première journée :
1. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) en 1.25'05”7
2. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta Wrc) + 12”1
3. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) + 21”3
4. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) + 32”6
5. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) + 53”8
6. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) + 1'19”2
7. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) + 1'32”8
8. Neuville-Gilsoul (Citroen DS3 Wrc) + 2'27”9
9. Wilson-Martin (Ford Fiesta RS Wrc) + 3'17"0
10. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) + 3'36”8
Etc.