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Rallye: Jari-Matti Latvala se rapproche de la victoire

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Khatir Soltani
D'après WRC

Jari-Matti Latvala est à six spéciales de la victoire dans le rallye de Grande-Bretagne, 10e manche du championnat WRC après une démonstration de contrôle et de vitesse au volant de sa Ford Fiesta RS WRC lors de la deuxième journée de l’épreuve.

Latvala comptait 12.1 secondes d’avance sur son équipier Petter Solberg au matin de ce deuxième jour. Dans des conditions relativement sèches, le Finlandais a aligné trois nouvelles victoires de spéciales pour porter son avance à 24.5 secondes. Petter Solberg est deuxième après avoir résisté à la pression de Sébastien Loeb (Citröen) qui a conclu la journée à seulement 3.9 secondes du Norvégien à l’issue de la boucle du matin, qui s’est montré incapable de suivre le rythme lorsque ce dernier a augmenté la cadence.

WRC Ford Latvala
Photo: WRC

Sébastien Loeb compte désormais 30,9 secondes de retard sur Latvala, après avoir admis ne pas pouvoir suivre le rythme des Fiesta.

Mads Ostberg (Ford) a effectué un bon début de journée en s’adjugeant la victoire de la première spéciale du matin. Mais la décision du Norvégien d’embarquer deux roues de secours dans la deuxième boucle ont considérablement affecté la tenue de route de sa Fiesta. Malgré tout, Ostberg reste à une demi-minute devant Mikko Hirvonen (Citröen) avant la dernière journée.

Classement après la deuxième journée :
1. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) en 2.16'18”4
2. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta Wrc) + 21”7

3. Loeb-Elena (Citröen DS3 Wrc) + 29”0

4. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) + 45”6

5. Hirvonen-Lehtinen (Citröen DS3 Wrc) + 1'16”8
6. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) + 1'29”3

7. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) + 1'48"6

8. Neuville-Gilsoul (Citröen DS3 Wrc) + 3'22”1

9. Wilson-Martin (Ford Fiesta RS Wr) + 4'30"6

10. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) + 5'21”4
Etc.


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada