Sébastien Loeb n’a eu qu’à ménager son avance lors de la deuxième journée d’action du Rallye Deutschland, presque tous ses compétiteurs ayant trouvé une façon de se tirer dans le pied.
Le premier sur la liste des victimes est Petter Solberg. Le Norvégien, deuxième derrière Loeb au terme de la première journée, a brisé une roue de sa Ford Fiesta RS WRC lors de la neuvième spéciale. De son côté, son coéquipier Jari-Matti Latvala assume la relève, mais sans grande conviction puisqu’il pointe bel et bien au deuxième rang, mais loin derrière le meneur.
Du côté de Citroën, ni Mikko Hirvonen, ni Thierry Neuville ne semblent à même d’offrir d’opposition. Hirvonen, pourtant troisième, a déclaré lui-même qu’il n’avait pas la confiance pour rivaliser avec son coéquipier. Quant au Belge, il a quitté la route alors qu’il occupait la quatrième position au classement.
Ott Tanak assumait alors le rôle de trouble-fête, enregistrant même quelques victoires d’étape. Malheureusement pour lui, sa gloire a vite fait de s’estomper lorsqu’il a, tout comme Neuville, quitté la route, samedi après-midi. L’Estonien laisse la quatrième place à son collègue Ford Mads Ostberg.
Dans le clan MINI, Dani Sordo semblait, le temps de quelques spéciales, vouloir tirer profit de la situation, mais il a comme plusieurs été victime d’ennuis; d’abord d’une crevaison, puis d’une fuite de liquide de refroidissement.
Pour le moment, c’est Chris Atkinson, dans la MINI du Team Protugal, qui pointe au cinquième rang.
Trois étapes restent à faire dimanche.
Le premier sur la liste des victimes est Petter Solberg. Le Norvégien, deuxième derrière Loeb au terme de la première journée, a brisé une roue de sa Ford Fiesta RS WRC lors de la neuvième spéciale. De son côté, son coéquipier Jari-Matti Latvala assume la relève, mais sans grande conviction puisqu’il pointe bel et bien au deuxième rang, mais loin derrière le meneur.
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| Petter Solberg (Photo: WRC) |
Du côté de Citroën, ni Mikko Hirvonen, ni Thierry Neuville ne semblent à même d’offrir d’opposition. Hirvonen, pourtant troisième, a déclaré lui-même qu’il n’avait pas la confiance pour rivaliser avec son coéquipier. Quant au Belge, il a quitté la route alors qu’il occupait la quatrième position au classement.
Ott Tanak assumait alors le rôle de trouble-fête, enregistrant même quelques victoires d’étape. Malheureusement pour lui, sa gloire a vite fait de s’estomper lorsqu’il a, tout comme Neuville, quitté la route, samedi après-midi. L’Estonien laisse la quatrième place à son collègue Ford Mads Ostberg.
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| Mads Ostberg (Photo: WRC) |
Dans le clan MINI, Dani Sordo semblait, le temps de quelques spéciales, vouloir tirer profit de la situation, mais il a comme plusieurs été victime d’ennuis; d’abord d’une crevaison, puis d’une fuite de liquide de refroidissement.
Pour le moment, c’est Chris Atkinson, dans la MINI du Team Protugal, qui pointe au cinquième rang.
Trois étapes restent à faire dimanche.