TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) de Cologne en Allemagne va effectuer un retour en rallye avec la production de la Yaris TMG R1A, une voiture simple et économique pour débuter en rallye.
La petite Yaris fera ses débuts à titre de voiture 00 lors du Rallye d'Allemagne du 24 au 26 août.
TMG accepte les commandes dès maintenant. Le prix, comprenant la voiture et le kit de pièces, est de 22 500 euros, excluant les taxes et les frais d'installation.
Puisque la réglementation R1A de la FIA n'autorise que des modifications au moteur standard de 1,33 litre à essence, les modifications apportées à la Yaris trois portes ne touchent que l'échappement, un levier de vitesses à changements arpprochés, une suspension de compétition avec ajustement de la garde au sol.
On retrouve aussi tout l'équipement de sécurité requis comme une cage de sécurité, une plaque de protection pour le carter d'huile, une cellule d'essence et les durites de compétition, un extincteur, des sièges avec harnais de sécurité et un coupe-circuit.
D'ici la fin de l'année, la Yaris TMG R1A devrait être la première voiture à être homologuée FIA R1A. La Yaris pourra alors être employée dans les rallyes régionaux, nationaux et internationaux jusqu'au Championnat du monde des rallyes.
La Yaris TMG R1A représente le premier échelon d'un plan de TMG destiné à offrir aux amateurs des voitures de compétition amusantes et performantes.
La petite Yaris fera ses débuts à titre de voiture 00 lors du Rallye d'Allemagne du 24 au 26 août.
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| Toyota Yaris TMG R1A. (Photo: TMG) |
TMG accepte les commandes dès maintenant. Le prix, comprenant la voiture et le kit de pièces, est de 22 500 euros, excluant les taxes et les frais d'installation.
Puisque la réglementation R1A de la FIA n'autorise que des modifications au moteur standard de 1,33 litre à essence, les modifications apportées à la Yaris trois portes ne touchent que l'échappement, un levier de vitesses à changements arpprochés, une suspension de compétition avec ajustement de la garde au sol.
On retrouve aussi tout l'équipement de sécurité requis comme une cage de sécurité, une plaque de protection pour le carter d'huile, une cellule d'essence et les durites de compétition, un extincteur, des sièges avec harnais de sécurité et un coupe-circuit.
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| Toyota Yaris TMG R1A. (Photo: TMG) |
D'ici la fin de l'année, la Yaris TMG R1A devrait être la première voiture à être homologuée FIA R1A. La Yaris pourra alors être employée dans les rallyes régionaux, nationaux et internationaux jusqu'au Championnat du monde des rallyes.
La Yaris TMG R1A représente le premier échelon d'un plan de TMG destiné à offrir aux amateurs des voitures de compétition amusantes et performantes.