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Répertoire 2003: Camionnettes (partie 1)

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Chevrolet Silverado

Cette année, plusieurs retouches ont été apportées à la Silverado, notamment à la grille de calandre, qui est séparée par une barre plus large. De plus, de légères modifications ont été apportées à la caisse. L'habitacle a également eu droit à des retouches. Il faut mentionner une nouvelle console centrale, un volant avec commandes dans les rayons et une chaîne stéréo Bose de meilleure qualité. Mais l'innovation majeure est le système Quadrasteer, un mécanisme permettant aux roues arrière de tourner en harmonie avec la direction avant et qui améliore la stabilité sur l'autoroute.

Les qualités routières de la Silverado ont également progressé avec l'arrivée de freins plus efficaces réduisant les distances de freinage et un système ABS perfectionné. Mis à part un sous-virage assez prononcé dans les courbes, la tenue de route est bonne. La visibilité est sans reproche, d'autant plus que les rétroviseurs extérieurs sont très efficaces. Le moteur V8 de 4,8 litres, qui produit 270 chevaux, est le mieux adapté pour un usage travail/tourisme, tandis que le V8 de 5,3 litres est préférable pour les gros travaux.

Chevrolet S-10

Cette fois, c'est officiel, il s'agit du chant du cygne pour cette Chevrolet compacte, qui cédera sa place à la Colorado, une camionnette non seulement plus moderne mais d'un gabarit plus gros et propulsée par une famille de nouveaux moteurs Vortec. Malgré son départ imminent du marché, la S-10 n'est pas démunie d'arguments pour séduire l'acheteur, notamment un prix d'achat très compétitif de même qu'une variété de modèles et d'accessoires.

Si vous voulez suivre la nouvelle tendance du marché, une version à cabine multiplace à rouage 4X4 vous permettra de le faire à bon prix. La solution de compromis demeure la version à cabine allongée, dont les strapontins arrière permettent d'accommoder un adulte pour une courte distance. Si vos ressources financières sont plus limitées, un modèle à cabine simple et un moteur 2 litres de 120 chevaux sont au catalogue. Par contre, le moteur V6 de 4,3 litres est un meilleur choix. Sa puissance est de 180 chevaux en version 4X2, et il bénéficie cette année de l'injection multipoint.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada