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Retour de la BMW 328 Kamm Coupé sur le Lac Como

Retour de la BMW 328 Kamm Coupé sur le Lac Como

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Tel que rapporté par BMW

Comme à chaque année, BMW présente un ancien prototype au Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Afin de souligner sa victoire au Mille Miglia il y a 70 ans, le fabricant de Munich exposera en 2010 la BMW 328 Mille Miglia Concept Coupé. Toutefois, ce ne sera pas le seul lien entre les deux grands événements automobiles. BMW Classic a une fois de plus concocté quelque chose de spécial : la restauration d’une BMW 328 Kamm Coupé qui avait disparu il y a près de 60 ans. Ce bolide de course représentait un mélange harmonieux de style et de fonctionnalité en plus d’illustrer l’avancement des châssis légers et aérodynamiques de BMW à l’époque.

Photo: BMW

«Nous sommes très fiers de ramener sous les projecteurs cette icône de la course et de l’aérodynamisme automobile, a déclaré Karl Baumer, directeur de la division BMW Classic, avant la première mondiale de la voiture au Lac Como. Notre hommage à la M1 lors du Concorso 2008 a démontré à quel point le passé peut inspirer l’avenir. La BMW 328 Kamm Coupé, elle, démontre à quel point l’avenir de BMW remonte dans le temps.»

La compagnie a vite reconnu le statut unique de ses bolides du Mille Miglia à la suite de son triomphe en 1940, s’empressant de les cacher à la campagne pour empêcher leur destruction pendant la Deuxième Guerre mondiale. Les cinq voitures ont toutes survécu à ces années de guerre sans trop de misère, mais elles ont ensuite pris des chemins différents. Seule la 328 Kamm Coupé est demeurée en Allemagne, l’ancien directeur de course de BMW Ernst Loof l’ayant acquise à titre personnel. Déjà, il jouait le rôle de constructeur en fournissant des voitures sport Veritas à quelques clients de l’Allemagne émergente. Cependant, des difficultés financières l’ont rattrapé et, quelques années plus tard, il a dû se départir de la Kamm Coupé. Malheureusement, ce bijou automobile a abouti dans un tas de ferraille après avoir souffert un accident au début des années 1950.

Les efforts pour reconstruire la voiture ont débuté au milieu des années 1990. En se fiant à des documents historiques, en effectuant des calculs et simulations sur ordinateur, puis en confiant la restauration à d’habiles artisans et experts en carrosserie, BMW a tout mis en œuvre pour préparer la 328 Kamm Coupé en vue de son dévoilement public au Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2010. «Nous avons relevé d’énormes défis techniques, a confié Karl Baumer. Quand vous verrez la voiture pour la première fois, vous sentirez aussitôt la passion et le professionnalisme de tous ceux qui ont participé à sa création, autant aujourd’hui qu’à l’époque.»

Lors de l’événement, BMW présentera aussi une exposition spéciale avec les voitures qui prendront part au Mille Miglia une dizaine de jours plus tard.

Photo: BMW