Meilleure nouvelle voiture compacte sport
- Finalistes de l'AJAC: Ford Focus ST, Kia Spectra5 Forfait 1, Mazdaspeed MX5 Miata, Saab 9-2X, Saturn ION Red Line, Toyota Corolla XRS, Volvo S40
- Gagnant de l'AJAC: Volvo S40
- Mon choix: Kia Spectra5 Forfait 1
Eh oui, je sais! Une Kia! Précisons tout d'abord que Ford a commis une erreur en abandonnant la Focus SVT, ce qui signifiait du même coup la fin de la berline ST. Je sais que les responsables du marketing chez Saab et Volvo ont de grandes idées (et surtout de grands espoirs!), mais ces deux voitures sont carrément trop dispendieuses pour l'acheteur typique de compactes sport. Il en va de même pour la Miata. La ION n'est pas assez raffinée, alors que la Corolla l'est peut-être trop. La Kia doit être récompensée, ne serait-ce que parce qu'elle colle à des principes de base dans la catégorie, le premier étant d'en offrir beaucoup pour notre argent.
Meilleure nouvelle voiture sport/performance
- Finalistes de l'AJAC: BMW 645Ci, Cadillac CTS-V, Chevrolet Corvette, Chrysler Crossfire SRT-6, Ford Mustang, Mercedes-Benz C55 AMG
- Gagnant de l'AJAC: Ford Mustang
- Mon choix: Chevrolet Corvette
Trop facile. Quand on parle de performance à l'état pur, la nouvelle Chevrolet est imbattable. Pensez-y une minute : est-ce qu'une autre voiture dans cette liste pourrait rivaliser avec la puissante Porsche 911? Vous avez la réponse...
Meilleure nouvelle familiale
- Finalistes de l'AJAC: Chevrolet Malibu Maxx, Chevrolet Optra familiale, Dodge Magnum RT, Jaguar X-Type familiale Sport, Mazda6 familiale Sport, Subaru Legacy, Volvo V50
- Mon choix: Volvo V50
La Maxx n'est pas une familiale et l'Optra n'est pas nouvelle. Dur de pencher vers la Jaguar, à moins de vraiment, vraiment vouloir un félin bondissant sur son capot. Avec une traction avant seulement, la Mazda n'est pas de taille. La Dodge gagne des points pour son entraînement musclé et son look accrocheur. Pour sa part, la Subaru, particulièrement la GT, est un modèle raffiné, pratique et sportif. Toutes ces voitures ne peuvent cependant pas égaler le raffinement global et la conduite plaisante de la Volvo.
Meilleur nouveau cabriolet
- Finalistes de l'AJAC: Audi S4 Cabriolet, Chevrolet Corvette, Chrysler PT Touring Cabriolet, Mercedes SLK350, MINI Cooper S Cabriolet, Saab 9-3, Toyota Solara
- Gagnant de l'AJAC: Mercedes-Benz SLK 350
- Mon choix: Mercedes-Benz SLK 350
La Toyota, la Chrysler et la Saab sont tout de suite éliminées; elles sont carrément trop «molles» comparées aux bêtes fortes du groupe. La Audi perd à cause de sa complexité et la Chevrolet, à cause de sa guenille... euh, je veux dire, de sa capote. Si l'argent est un facteur décisif, la MINI l'emporterait. Or, si une personne qui vient de gagner à la loterie ne choisit pas la Mercedes, je ne veux pas la connaître. Sa brillante capote métallique rétractable ainsi que son âme passionnée pour la conduite (lire son vigoureux V-6 et son levier à six vitesses) en font plus qu'un cabriolet : la Mercedes est une vraie voiture sport toute saison.
Vous pouvez obtenir une copie des tests comparatifs de même que la fiche technique de tous les récipiendaires en visitant le site Internet de l'AJAC, à www.ajac.ca.
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- Finalistes de l'AJAC: Ford Focus ST, Kia Spectra5 Forfait 1, Mazdaspeed MX5 Miata, Saab 9-2X, Saturn ION Red Line, Toyota Corolla XRS, Volvo S40
- Gagnant de l'AJAC: Volvo S40
- Mon choix: Kia Spectra5 Forfait 1
Eh oui, je sais! Une Kia! Précisons tout d'abord que Ford a commis une erreur en abandonnant la Focus SVT, ce qui signifiait du même coup la fin de la berline ST. Je sais que les responsables du marketing chez Saab et Volvo ont de grandes idées (et surtout de grands espoirs!), mais ces deux voitures sont carrément trop dispendieuses pour l'acheteur typique de compactes sport. Il en va de même pour la Miata. La ION n'est pas assez raffinée, alors que la Corolla l'est peut-être trop. La Kia doit être récompensée, ne serait-ce que parce qu'elle colle à des principes de base dans la catégorie, le premier étant d'en offrir beaucoup pour notre argent.
Meilleure nouvelle voiture sport/performance
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- Finalistes de l'AJAC: BMW 645Ci, Cadillac CTS-V, Chevrolet Corvette, Chrysler Crossfire SRT-6, Ford Mustang, Mercedes-Benz C55 AMG
- Gagnant de l'AJAC: Ford Mustang
- Mon choix: Chevrolet Corvette
Trop facile. Quand on parle de performance à l'état pur, la nouvelle Chevrolet est imbattable. Pensez-y une minute : est-ce qu'une autre voiture dans cette liste pourrait rivaliser avec la puissante Porsche 911? Vous avez la réponse...
Meilleure nouvelle familiale
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- Finalistes de l'AJAC: Chevrolet Malibu Maxx, Chevrolet Optra familiale, Dodge Magnum RT, Jaguar X-Type familiale Sport, Mazda6 familiale Sport, Subaru Legacy, Volvo V50
- Mon choix: Volvo V50
La Maxx n'est pas une familiale et l'Optra n'est pas nouvelle. Dur de pencher vers la Jaguar, à moins de vraiment, vraiment vouloir un félin bondissant sur son capot. Avec une traction avant seulement, la Mazda n'est pas de taille. La Dodge gagne des points pour son entraînement musclé et son look accrocheur. Pour sa part, la Subaru, particulièrement la GT, est un modèle raffiné, pratique et sportif. Toutes ces voitures ne peuvent cependant pas égaler le raffinement global et la conduite plaisante de la Volvo.
Meilleur nouveau cabriolet
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- Gagnant de l'AJAC: Mercedes-Benz SLK 350
- Mon choix: Mercedes-Benz SLK 350
La Toyota, la Chrysler et la Saab sont tout de suite éliminées; elles sont carrément trop «molles» comparées aux bêtes fortes du groupe. La Audi perd à cause de sa complexité et la Chevrolet, à cause de sa guenille... euh, je veux dire, de sa capote. Si l'argent est un facteur décisif, la MINI l'emporterait. Or, si une personne qui vient de gagner à la loterie ne choisit pas la Mercedes, je ne veux pas la connaître. Sa brillante capote métallique rétractable ainsi que son âme passionnée pour la conduite (lire son vigoureux V-6 et son levier à six vitesses) en font plus qu'un cabriolet : la Mercedes est une vraie voiture sport toute saison.
Vous pouvez obtenir une copie des tests comparatifs de même que la fiche technique de tous les récipiendaires en visitant le site Internet de l'AJAC, à www.ajac.ca.