Il est maintenant minuit moins une pour Saab, qui a rompu l'entente avec ses partenaires Youngman et Pang Da, qui devaient injecter 340 millions dans les coffres du constructeur et le sortir de son naufrage financier, plus imminent que jamais.
Les deux entreprises chinoises ont soumis une proposition visant à prendre le contrôle total de Saab, qualifiée « d'inacceptable » par le grand patron Victor Muller, qui estime qu'elle sonnerait possiblement la mort de Saab.
La semaine dernière, l'administrateur responsable de la réorganisation de Saab a également annoncé qu'il comptait mettre fin au processus, le fabricant n'ayant toujours pas les reins assez solides malgré un nouvel apport de 70 millions de North Street Capital.
Saab mène encore des discussions avec Youngman et Pang Da et a déjà signalé son intention de contester en justice la décision de l'administrateur, signifiant qu'un revirement de situation, quoiqu'improbable, est envisageable.
Source: Automotive News
Les deux entreprises chinoises ont soumis une proposition visant à prendre le contrôle total de Saab, qualifiée « d'inacceptable » par le grand patron Victor Muller, qui estime qu'elle sonnerait possiblement la mort de Saab.
La semaine dernière, l'administrateur responsable de la réorganisation de Saab a également annoncé qu'il comptait mettre fin au processus, le fabricant n'ayant toujours pas les reins assez solides malgré un nouvel apport de 70 millions de North Street Capital.
Saab mène encore des discussions avec Youngman et Pang Da et a déjà signalé son intention de contester en justice la décision de l'administrateur, signifiant qu'un revirement de situation, quoiqu'improbable, est envisageable.
Source: Automotive News