Salon de Montréal: Ford Explorer Sport Trac 2007

Le nouveau Explorer Sport Trac suit la même recette dont avait été tiré l'original Sport Trac: un devant d'Explorer greffé à un derrière de camionnette. Jusqu'à 2005, le camion était basé sur la génération précédente de l'Explorer et Explorer Sport. Pour 2007, la nouvelle camionnette utilisera la même partie avant ainsi que le châssis du VUS Explorer de l'année-modèle 2006 incluant la grille de calandre chromée inspirée de celle du F-150.

La caisse du Sport Trac sera munie d'une multitude d'innovations telles que trois boîtiers de chargement. Ces compartiments sont intégrés au plancher de la caisse et sont munis d'un bouchon de drainage au cas où des objets détrempés y seraient stockés. La caisse mesure 4,5 pieds de long et offre une capacité maximale de chargement de 1 450 livres.

Sous le capot, on retrouvera un moteur 6 cylindres en V de 4,0 litres offrant une puissance maximale de 210 ch ou un V8 de 4,6 litres développant 292 ch. Le V6 sera couplé à une boîte de vitesses automatique à 5 rapports alors que la boîte automatique du V8 offrira 6 rapports. Ce camion sera offert en configuration à deux roues motrices arrière et le système Control Trac (intégrale) de Ford sera offert en option.