Vancouver est le dernier arrêt canadien dans la saison 2009 du Salon international de l'auto. Le Stade BC Place accueille l'événement réunissant quelque 450 modèles et une panoplie de manufacturiers. L'exposition et la toujours très populaire place d'affaires occupent une superficie de plus de 250 000 pieds carrés.
Cette année marque la 89e édition du Salon de Vancouver. Auto123.com a assisté à l'ouverture avec une équipe de journalistes et de photographes pour vous offrir une couverture des grandes nouveautés et des principales attractions, comme la Lexus HS 250h (hybride), l'Audi A5 Cabriolet et la Mitsubishi i MiEV 100% électrique.
À l'image des conifères de la côte Ouest et de la thématique du salon, la division de luxe de Toyota a présenté une berline des plus verte: la HS 250h. Il s'agit de la première hybride conçue entièrement par Lexus et sa première voiture à employer un moteur à quatre cylindres.
Audi a pour sa part profité de l'occasion pour exposer son tout dernier cabriolet. La A5 à toit souple est directement dérivée du sensationnel coupé A5 lancé en 2008. La capote peut se rabattre en seulement 15 secondes, découvrant ainsi un habitacle fabuleux où il fera bon de se la couler douce.
Contrairement à la A5, la Mitsubishi i MiEV n'a pas de toit rétractable. En fait, elle n'a pas de réservoir d'essence non plus. Pourquoi? Tout simplement parce qu'elle fonctionne à l'électricité à 100 %. La i MiEV, qu'on peut recharger en la branchant dans une prise de courant, accueille facilement quatre adultes et une quantité raisonnable de bagages. Modèle futuriste s'il en est un, elle sera bientôt commercialisée au Japon. Je prédis qu'elle s'imposera en Amérique du Nord peu de temps après.
Au Salon de Vancouver, j'ai personnellement eu la chance de discuter avec plusieurs intervenants importants de l'industrie. Par exemple, le nouveau président de Ford du Canada, Dave Mondragon, nous a détaillé les plans de la compagnie en vue d'accroître la confiance des clients envers ses produits. Il nous a également parlé du projet d'implantation d'un programme national de recyclage de véhicules que Ford entend soumettre au gouvernement fédéral. Cela encouragerait les gens à échanger leur vieille voiture polluante contre un nouveau modèle plus propre et moins assoiffé de carburant.
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| Le Stade BC Place accueille l'événement réunissant quelque 450 modèles et une panoplie de manufacturiers. |
Cette année marque la 89e édition du Salon de Vancouver. Auto123.com a assisté à l'ouverture avec une équipe de journalistes et de photographes pour vous offrir une couverture des grandes nouveautés et des principales attractions, comme la Lexus HS 250h (hybride), l'Audi A5 Cabriolet et la Mitsubishi i MiEV 100% électrique.
À l'image des conifères de la côte Ouest et de la thématique du salon, la division de luxe de Toyota a présenté une berline des plus verte: la HS 250h. Il s'agit de la première hybride conçue entièrement par Lexus et sa première voiture à employer un moteur à quatre cylindres.
Audi a pour sa part profité de l'occasion pour exposer son tout dernier cabriolet. La A5 à toit souple est directement dérivée du sensationnel coupé A5 lancé en 2008. La capote peut se rabattre en seulement 15 secondes, découvrant ainsi un habitacle fabuleux où il fera bon de se la couler douce.
Contrairement à la A5, la Mitsubishi i MiEV n'a pas de toit rétractable. En fait, elle n'a pas de réservoir d'essence non plus. Pourquoi? Tout simplement parce qu'elle fonctionne à l'électricité à 100 %. La i MiEV, qu'on peut recharger en la branchant dans une prise de courant, accueille facilement quatre adultes et une quantité raisonnable de bagages. Modèle futuriste s'il en est un, elle sera bientôt commercialisée au Japon. Je prédis qu'elle s'imposera en Amérique du Nord peu de temps après.
Au Salon de Vancouver, j'ai personnellement eu la chance de discuter avec plusieurs intervenants importants de l'industrie. Par exemple, le nouveau président de Ford du Canada, Dave Mondragon, nous a détaillé les plans de la compagnie en vue d'accroître la confiance des clients envers ses produits. Il nous a également parlé du projet d'implantation d'un programme national de recyclage de véhicules que Ford entend soumettre au gouvernement fédéral. Cela encouragerait les gens à échanger leur vieille voiture polluante contre un nouveau modèle plus propre et moins assoiffé de carburant.
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| La i MiEV, qu'on peut recharger en la branchant dans une prise de courant, accueille facilement quatre adultes. |