Étant donné la courte existence de cette génération et son faible volume de vente, les données sur la fiabilité s’avèrent plus ou moins… fiables. Ceci dit, comme tout modèle issu de la grande famille Toyota, le xB paraît solide à long terme. Aucun problème majeur n’a été rapporté en ce qui concerne les principaux systèmes et composants, mais une inspection approfondie et le gros bon sens restent quand même de mise avant tout achat d’un Scion xB usagé.
Tentez de repérer les traces de rouille, d’écaillement, de fuite ou de perforation qui pourraient faire jouer le prix en votre faveur. Cela vaut autant pour la carrosserie que la mécanique en dessous. Ouvrez ensuite le hayon; une poignée qui se brise ou qui tombe carrément est un défaut souvent cité dans le cas du xB 2004 à 2006.
Vérifiez le niveau et l’état de tous les liquides, après quoi il est impératif de vous assurer du bon fonctionnement de l’embrayage (modèles à boîte manuelle). Si ce dernier donne l’impression de glisser quand le moteur travaille à bas régime avec une lourde charge, c’est habituellement le signe qu’il faudra le remplacer à très court terme.
Sur une route droite et plane, le volant ne devrait pas tirer d’un côté ou de l’autre. Si oui, les roues sont sans doute mal alignées ou les pneus, usés inégalement. Testez les freins avec une pression légère, modérée et forte sur la pédale pour vous assurer que le xB ralentit à chaque fois de manière linéaire. Si la pédale semble excessivement molle ou si elle émet des pulsations, les freins seront vraisemblablement à réparer bientôt.
Peu familier avec la mécanique? Passez chez un concessionnaire Toyota et demandez l’avis d’un technicien qualifié. Une fois le véhicule hissé sur un vérin, celui-ci pourra rapidement inspecter les disques et plaquettes, la suspension, le moteur et le châssis en vue de déterminer si des travaux devront être effectués dans un avenir rapproché. Une inspection de la sorte ne demande qu’une heure environ et vous coûtera moins de 200 $. C’est un bien petit prix à payer si l’on pense aux milliers de dollars de réparations qui se cachent potentiellement sous le véhicule.
Bref, en dénichant un Scion xB usagé à la fois bien entretenu et pas trop dispendieux, vous profiterez d’un petit bolide unique en son genre et bourré de potentiel, tout cela avec l’esprit tranquille. Les alternatives comme le Honda Element et le Nissan Cube sont aussi à considérer.
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| Photo: Toyota |
Tentez de repérer les traces de rouille, d’écaillement, de fuite ou de perforation qui pourraient faire jouer le prix en votre faveur. Cela vaut autant pour la carrosserie que la mécanique en dessous. Ouvrez ensuite le hayon; une poignée qui se brise ou qui tombe carrément est un défaut souvent cité dans le cas du xB 2004 à 2006.
Vérifiez le niveau et l’état de tous les liquides, après quoi il est impératif de vous assurer du bon fonctionnement de l’embrayage (modèles à boîte manuelle). Si ce dernier donne l’impression de glisser quand le moteur travaille à bas régime avec une lourde charge, c’est habituellement le signe qu’il faudra le remplacer à très court terme.
Sur une route droite et plane, le volant ne devrait pas tirer d’un côté ou de l’autre. Si oui, les roues sont sans doute mal alignées ou les pneus, usés inégalement. Testez les freins avec une pression légère, modérée et forte sur la pédale pour vous assurer que le xB ralentit à chaque fois de manière linéaire. Si la pédale semble excessivement molle ou si elle émet des pulsations, les freins seront vraisemblablement à réparer bientôt.
Peu familier avec la mécanique? Passez chez un concessionnaire Toyota et demandez l’avis d’un technicien qualifié. Une fois le véhicule hissé sur un vérin, celui-ci pourra rapidement inspecter les disques et plaquettes, la suspension, le moteur et le châssis en vue de déterminer si des travaux devront être effectués dans un avenir rapproché. Une inspection de la sorte ne demande qu’une heure environ et vous coûtera moins de 200 $. C’est un bien petit prix à payer si l’on pense aux milliers de dollars de réparations qui se cachent potentiellement sous le véhicule.
Bref, en dénichant un Scion xB usagé à la fois bien entretenu et pas trop dispendieux, vous profiterez d’un petit bolide unique en son genre et bourré de potentiel, tout cela avec l’esprit tranquille. Les alternatives comme le Honda Element et le Nissan Cube sont aussi à considérer.
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| Photo: Toyota |
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