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Scion xB usagé

Scion xB usagé

Attention aux fuites de liquide de refroidissement avec un Scion xB usagé Par ,

Modèle :Scion xB usagé

Genre : Multisegment compact

Fourchette de prix : Un Scion xB 2008 avec un certain kilométrage se vend à partir de 9 000 $ en moyenne, alors qu'un exemplaire récent et tout équipé qui n'a pas beaucoup roulé peut tourner autour de 25 000 $.

Scion xB 2011 logo
Photo: Matthieu Lambert

Description/historique : Le Scion xB de 2e génération a profité d'une nouvelle plateforme et d'un nouveau design afin de mieux répondre aux besoins des consommateurs d'ici. Plus long, plus large et plus lourd que son prédécesseur, il a aussi reçu un plus gros moteur (2,4 L, 158 chevaux) dans le but de livrer une performance à la hauteur.

Le Scion xB a toujours conservé sa silhouette carrée et sa grande polyvalence, mais sa consommation d'essence a souffert en raison de sa cylindrée et de ses kilos en extra, que ce soit avec la boîte manuelle à 5 rapports ou avec l'automatique à 4 rapports.

L'équipement de série comprenait des vitres, serrures et miroirs électriques ainsi que l'air conditionné. Quant aux options, mentionnons la radio satellite, un caisson de graves, des jantes en alliage, un éclairage d'ambiance ainsi qu'une foule d'accessoires de personnalisation.

Scion xB 2011 habitacle
Photo: Matthieu Lambert

Ce que les propriétaires aiment du Scion xB usagé : L'espace pour les passagers et les bagages, la visibilité, le confort de roulement, le côté pratique, la tenue de route, la chaîne audio et le style distinctif.

Ce que les propriétaires n'aiment pas : Le bruit du moteur, la mauvaise qualité de certains matériaux de l'habitacle, le manque d'insonorisation et la faiblesse de l'éclairage intérieur.

Scion xB 2011 vue de coté
Photo: Matthieu Lambert

Principaux problèmes du Scion xB usagé : Commencez votre essai d'un Scion xB usagé en vérifiant l'usure des composantes, non seulement les freins et les pneus, mais aussi les jantes et la peinture. Les propriétaires remettent souvent en question la durabilité de ces dernières dans les forums de discussion.

Bizarrement, plusieurs d'entre eux disent avoir remplacé le parebrise à quelques occasions. La présence de fissures ou d'éclats sur celui du Scion xB usagé qui vous intéresse peut lui faire échouer son inspection.

Le filtre au charbon dans le système d'échappement peut s'avérer coûteux à remplacer s'il devient défectueux. Le cas échéant, le témoin d'avertissement du moteur s'allumera. Au fait, si ce dernier s'allume durant votre essai, demandez à un mécanicien de faire une lecture de l'ordinateur qui contrôle le moteur.

Il est important de se méfier d'une fuite de liquide de refroidissement, qui précède habituellement une panne de la pompe à eau. Voyez-vous des taches ou des flaques sous le véhicule? Y a-t-il du liquide ou un résidu croûté de couleur rose au niveau de la pompe à eau? L'aide d'un mécanicien peut vous être utile ici.

Enfin, vérifiez l'état et le niveau de l'huile à moteur, car les modèles 2008 en particulier semblent faire un mauvais usage de la leur.

Scion xB 2011 moteur
Photo: Matthieu Lambert

Verdict : Le Scion xB 2008 à 2013 plaisait surtout en raison de son prix abordable, de son caractère unique et de son espace généreux. Pour avoir l'esprit plus tranquille, faites inspecter votre xB usagé chez un concessionnaire Toyota ou Scion près de chez vous avant l'achat. Demandez au technicien de porter une attention spéciale aux liquides et à de possibles fuites.

Scion xB 2013
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