Suite à une fuite d'informations commise par le magazine Quattro Quarterly de l'Audi Club of North America, qui nous a permis d'en apprendre beaucoup sur les lancements de nouveaux modèles prévus par Audi jusqu'en 2012, nous avons réussi à dénicher un modèle de présérie peu camouflé de l'A5 Sportback 2010. C'est en Allemagne orientale que nous l'avons croqué au terme d'une poursuite enlevante, alors que son conducteur tentait de la soustraire aux objectifs de notre photographe!
Bref, en janvier dernier, Audi avait dévoilé le prototype Sportback au Salon de l'auto de Detroit, un modèle préfigurant l'A5 Sportback. Cette voiture doit rivaliser avec la Mercedes-Benz CLS et la future BMW Série 5 Gran Turismo.
Au sein de la gamme Audi, cette nouvelle berline à hayon se retrouvera un cran en-dessous de la future A7, un modèle de prestige qualifié de « coupé à quatre portes ». La Sportback servira aussi à faire des modèles A5 une famille distincte de modèles. Pour être différenciée de l'A4 Avant, cette voiture à quatre portes aura une carrosserie plus élancée, qui partagera des éléments de design avec l'A7.
Cette Audi aura aussi des moteurs plus puissants que ceux du coupé, entre autres un V8 de 4,2 litres. Le lancement d'une version RS 5 est également prévu environ 12 à 18 mois après le dévoilement de l'A5 Sportback.
Les dirigeants d'Audi aspirent à égaler les ventes et le volume de production de BMW et de Mercedes-Benz. C'est pour y arriver qu'ils multiplient les modèles de leur gamme, qui en comptera bientôt rien de moins que 18. Plusieurs de ces nouveautés serviront d'ailleurs à répondre à la demande pour des créneaux très exotiques. Cette stratégie devrait permettre de réaliser un million de ventes au terme de l'année 2010.
L'Audi A5 Sportback sera dévoilée au Salon de l'auto de Francfort en septembre.
photo:Brenda Priddy & Co
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Bref, en janvier dernier, Audi avait dévoilé le prototype Sportback au Salon de l'auto de Detroit, un modèle préfigurant l'A5 Sportback. Cette voiture doit rivaliser avec la Mercedes-Benz CLS et la future BMW Série 5 Gran Turismo.
Au sein de la gamme Audi, cette nouvelle berline à hayon se retrouvera un cran en-dessous de la future A7, un modèle de prestige qualifié de « coupé à quatre portes ». La Sportback servira aussi à faire des modèles A5 une famille distincte de modèles. Pour être différenciée de l'A4 Avant, cette voiture à quatre portes aura une carrosserie plus élancée, qui partagera des éléments de design avec l'A7.
Cette Audi aura aussi des moteurs plus puissants que ceux du coupé, entre autres un V8 de 4,2 litres. Le lancement d'une version RS 5 est également prévu environ 12 à 18 mois après le dévoilement de l'A5 Sportback.
Les dirigeants d'Audi aspirent à égaler les ventes et le volume de production de BMW et de Mercedes-Benz. C'est pour y arriver qu'ils multiplient les modèles de leur gamme, qui en comptera bientôt rien de moins que 18. Plusieurs de ces nouveautés serviront d'ailleurs à répondre à la demande pour des créneaux très exotiques. Cette stratégie devrait permettre de réaliser un million de ventes au terme de l'année 2010.
L'Audi A5 Sportback sera dévoilée au Salon de l'auto de Francfort en septembre.
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photo:Brenda Priddy & Co
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