Après avoir longuement guetté des installations ultrasecrètes de Toyota, nous avons réussi à croquer ces images exclusives de la nouveauté que dévoilera Scion au Salon de l'auto de New York. Ces photos confirment que la voiture micro-compacte à hayon appelée iQ, qui est commercialisée en Asie et en Europe sous la marque Toyota (voir la photo plus bas), sera dévoilée la semaine prochaine sur le stand de la marque Scion. Elle sera ensuite vendue aux États-Unis et fort probablement au Canada, où le fabricant nippon prépare le lancement de la marque.
Première véritable rivale de la smart en Amérique du Nord, la iQ sera animée par un moteur de 1,5 litres. Les concessionnaires américains devraient l'offrir à partir de 15 000 $. Doit-on en conclure qu'au Canada, son prix de base gravitera autour de 17 000 à 18 000 $?
Bien que le véhicule photographié ait été à l'intérieur d'une remorque, qui était peu éclairée, les photos nous permettent néanmoins de discerner plusieurs détails intéressants.
Ainsi, la silhouette de cette Scion nous apparaît nettement plus originale que celle de la Toyota, entre autres, à cause des arches de roues plus échancrées, des roues distinctes, de la calandre redessinée et même de ces petites ouïes dans les ailes derrière les roues avant. Cela dit, ces détails esthétiques seraient-ils spécifiques à ce qui sera peut-être présenté comme un véhicule « concept » ?
photo:Brian Williams / Brenda Priddy & Company, Toyota Motor Company
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| Scion iQ 2010 |
Première véritable rivale de la smart en Amérique du Nord, la iQ sera animée par un moteur de 1,5 litres. Les concessionnaires américains devraient l'offrir à partir de 15 000 $. Doit-on en conclure qu'au Canada, son prix de base gravitera autour de 17 000 à 18 000 $?
Bien que le véhicule photographié ait été à l'intérieur d'une remorque, qui était peu éclairée, les photos nous permettent néanmoins de discerner plusieurs détails intéressants.
Ainsi, la silhouette de cette Scion nous apparaît nettement plus originale que celle de la Toyota, entre autres, à cause des arches de roues plus échancrées, des roues distinctes, de la calandre redessinée et même de ces petites ouïes dans les ailes derrière les roues avant. Cela dit, ces détails esthétiques seraient-ils spécifiques à ce qui sera peut-être présenté comme un véhicule « concept » ?
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| Scion iQ 2010 |
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| Toyota iQ |
photo:Brian Williams / Brenda Priddy & Company, Toyota Motor Company
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